电动车行业迎来好消息,部分地区汽车上路条件放宽

来源:电动车网    2022/7/15  浏览181165次  

[摘要]近年来,由于对电动车、电动三轮车、低速电动四轮汽车的监管越来越严格,许多地区的电动车、电动三轮车、低速电动四轮汽车的出行困难。这让不少人都很无奈。但近期,电动车、电动三轮车、低速电动四轮汽车等行业终于传出了一个好消息,这些政策将会更加宽松。

  近年来,由于对电动车、电动三轮车、低速电动四轮汽车的监管越来越严格,许多地区的电动车、电动三轮车、低速电动四轮汽车的出行困难。这让不少人都很无奈。但近期,电动车、电动三轮车、低速电动四轮汽车等行业终于传出了一个好消息,这些政策将会更加宽松。


  1、电动车利好:福州地区取消地方目录


  近日,福州市市场监督管理局和福州市公安部门联合下发通知,要求福州地区居民购买新电动车,只要符合新国标,并具备3 C认证,即可上牌。事实上,很久以前,广东,云南,江苏,江西,都已经开始废除本地目录,由此可见,地方目录的废除是必然趋势,未来的电动车市场会更加理性,也就是说,只要消费者购买的电动车达到新国标、3 C认证,就能在市场上行驶。

  2、电动三轮车、低速电动四轮汽车政策:洛阳市设立三年过渡期

  与此同时,洛阳市政府近日出台了《洛阳市人民政府关于加强电动三轮车、低速电动四轮车管理的通告》。从条例上讲,电动三轮车和低速电动四轮车超过《道路机动车辆生产企业及产品公告》的,应当设立三年过渡期。简而言之,不符合

  国家一级

  这些汽车不会立刻被禁止在路上行驶,而是可以在2024年九月三十日之前继续行驶。由此可以看到,洛阳对于电动三轮车、低速电动四轮汽车,并不是一刀切,而是更加人性化,使大部分电动三轮车、低速电动四轮汽车能够在过渡期内正常行驶。

  综合来看,无论是福州地区的取消,还是洛阳市电动三轮车和低速电动四轮汽车的三年过渡期,都是一种人性化的管理,在某种程度上,这都是一种宽松的管理措施。当然,以后也会有更多的地方出台关于电动车、电动三轮车、低速电动四轮车的法规,这样才能合法的上路。你对这件事有什么看法?

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