遭遇旅游业寒冬,露营经济催生电动观光车新需求

来源:电动车网    2022/5/17  浏览78316次  

[摘要]刚刚过去的“五一黄金周”,国内旅游出游总量为1.6亿人次,比去年同期下降30%,恢复至疫情前的66.8%;国内旅游收入为646.8亿,比去年同期下降42.9%,仅达到疫情之前的44.0%。今年“五一”小长假比去年多出一天。结果,旅行收益比去年却大幅降低。


  2022年旅游业究竟有多惨?

  刚刚过去的“五一黄金周”,国内旅游出游总量为1.6亿人次,比去年同期下降30%,恢复至疫情前的66.8%;国内旅游收入为646.8亿,比去年同期下降42.9%,仅达到疫情之前的44.0%。今年“五一”小长假比去年多出一天。结果,旅行收益比去年却大幅降低。

  疫情反复,景区萧条。旅游业收入正在大幅度下降,旅游业受影响,与旅游业有关的配套产业也自然受影响。例如特种车行业、电动观光车市场需求正在大幅度下降。

  在特殊时期,电动观光车企业,应该怎样自救?如何打破行业瓶颈期?

  事实上,旅游市场在变、旅游需求在变、旅行方式在变,不变的是人们对诗与远方的追寻。一项需求熄灭了,总有另一项需求增长起来。

  由于此次疫情,不少人旅游计划搁浅。但是,人们的出行欲望依然存在,即使放弃了出远门旅行,也不愿意白白在家浪费自己的假期。或是找一个安适精致的酒店入住感受一下生活在别处,或是逃离都市去享受大自然。于是人们开始着眼周边,发现以前嗤之以鼻的农家乐、度假村是为数不多找得到野趣的地方。

  今年五一,刷爆各大社交网络的关键词是“露营”。一时间好像全民都在研究露营装备,焚火台怎么选,天幕怎么搭,露营从原本一群人的小众爱好,变成了大众的狂欢。说是经济萧条导致的消费降级也好,跟风炒作也好,总之是给众多久处樊笼的人指了一条“复得返自然”的明路。

  这股露营热带火了市区周围的风景度假区。一些休闲度假村、避暑圣地成为人们周末喜欢去露营打卡的地方。

  相较于长途旅行,露营这种形式更加灵活,有目的地近,成本低,营地多元化等特点。即使疫情结束了,露营热、度假热带来的潮流也不会散去。这种热潮有可能长期持续下去,多多关注大型都市生态圈附近的度假风景区建设,提早进行市场布局,有可能成为电动观光车市场发展的转折点。

  电动观光车企业,可把寻找市场的眼光从那些著名景区移开,去看看这些逐渐崛起的城市周边度假圣地。这些度假地必然会消化一部分都市圈人群的出行需求,电动观光车具有敞篷、代步、加环保等功能,非常适合度假村内接送观光游客。

  相较于传统的景区集中采购,休闲区采购需求相对来说会更加分散,对观光车的要求也会更加多元化,但是需求总量依然可观。

  天气炎热,避暑季将至,市区周围的避暑胜地马上会变得繁忙。并且还会有更多的露营地被开发出来,毕竟祖国太多大好河山,总有一处会引起你内心深处的共鸣。

  丘吉尔说过:“绝不要浪费危机”。

  所以,同仁们,朋友们,请一定要相信:我们不仅会渡过难关,而且还将在危机中创造新机遇。

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