鸿in中国 丨国潮车队高能挑战“天下第一弯”成功挑战世界奇迹

来源:中国电动车网  综合报道  2020/6/19  浏览30916次  

[摘要]6月17日,鸿日电动车队抵达了向往已久的“鸿in中国 品鉴国潮”鸿日电动全家族七境之旅第二境·云南站


穿越人世繁华,踏过万千思绪,静谧悠远的蓝天白云下,是书写云淡风轻的浪漫。


6月17日,鸿日电动车队抵达了向往已久的“鸿in中国 品鉴国潮”鸿日电动全家族七境之旅第二境·云南站,在碧蓝如洗的晴空下,外形流畅硬朗的鸿日S1与大自然馈赠的美景相融合,仿若一幅纵情人间的山水画,除如画美景,迎接我们的还有惊心动魄的68道拐挑战。


在自由与天性的追逐中,鸿日S1车队以恢弘气势开征大美中国的第二道印记,更是验证了中国九州大地之美与灿烂文化是“国潮制造”的力量之源。




6月17日 AM7:00 68道拐


瑰丽风光,往往与挑战并存,而我们将要挑战的被誉为“天下公路第一弯”的宜良68道拐更是如此。这条从宜良城西海拔1560米小坡脚到2070米靖安哨全程6.8公里的公路,拥有着惊艳世界的68个弯道,垂直高差仅500余米,平均100米左右就有一个拐,最短的弯道直线距离不超过50米,这是一个因“险”让无数车手心向往之的地方!



早晨7点,队友们迎着晨光,怀着激动与忐忑的心情向着68道拐前进,经过了一段绵延难行的砂石路,通过68道拐地标靖安彝寨大门,我们终于见到了68道拐的真实面貌。


据悉,68道拐始建于1995年,由于资金和土地资源问题,靖安哨在完成勘测之后依附山梁形状修路,形成的68个弯道拥有密集的发夹弯道、S型弯道、陡坡路、盘山路,以及不断攀升的高海拔,给予我们无限的惊险、刺激与挑战。



在我们行驶至第一个拐道时已感知,68道拐作为垂直高度500米、全程6.8公里的公路,行驶路段坡度逐步上升,这时我们驾驶的鸿日S1抓地力被最大程度激发,基于全承载式车身以及轿车级底盘,在行驶的过程中,乘坐者的颠簸感和起伏感大大降低。



继续向前,随着道路愈发蜿蜒曲折,惊险的路况对车辆的性能要求愈加严苛,离心力大于向心力的路段最易发生翻车现象,车手们既要拥有掌控全局的超强驾驶能力,又要具备无与伦比的耐心,全程屏气凝神,全神贯注,精准调节方向盘指向,从容应对一个接一个超过180°回转的发夹弯道。




行驶途径45°陡坡路面,鸿日S1的表现尤为突出,搭载4kw-72v交流电机,动力性能表现优秀,同时搭配14寸铝合金轮毂,爬坡更有劲儿,可满足用户对速度的极限追求。



夏日的炙烤阻挡不了我们挑战的步伐,接连不断的弯道和急速攀爬的海拔令人心跳加速、畅快淋漓,车队一口作气直达公路顶峰靖安哨,此次鸿日S1成功挑战拥有连续180度U型发夹弯的68道拐,行驶往返路程共计20公里后剩余电量85%,足以证明鸿日S1的超强动力及续航能力。






6月17日 PM12:00 石林


中午12点,我们车队沿着羊肠小道穿越石林,仿佛踏进了3亿年前的时光甬道,行吟不止的汪洋泽国经过漫长的地质演变,终于形成了如今珍贵的地质遗迹,行驶其间,到处可见怪石林立,突兀峥嵘,峡谷幽幽,令人不禁惊叹大自然的神奇造化。




据悉,石林涵盖了地球最多样化的喀斯特形态,高大的剑状、柱状、蘑菇状、塔状等石灰岩柱是石林的典型代表,此外还有溶丘、洼地、漏斗、暗河、溶洞、石芽、钟乳、溶蚀湖、天生桥、断崖瀑布、锥状山峰等,是一座名副其实的由岩石组成的“森林”。


6月17日 PM17:00 糯黑村


傍晚暮色苍茫,我们在返程途中,误入了石头的世界:青一色的石板房,石板墙、石板铺的路……一块块堆叠起来的石中精灵,只存在于糯黑村。




一步踏在糯黑的青石板路上,脚下回荡着远古的声响,一间间石头堆砌起来的房屋错落有致地镶嵌在山水之间,没有红尘喧嚣的干扰,倾听着老人们口述的故事,小巷中美丽的彝族女子顾盼生光、双目流转,一切都仿佛诉说着那古老的传说。





鸿日电动车队在钟灵毓秀的山水间激情驰骋,自在如风,历经跌宕起伏的68道拐冒险,领略云南古老神秘的地域文化,鸿日电动国潮品质在这里得到燃情绽放!接下来,鸿日电动车队将前往“大漠孤烟直,长河落日圆”的甘肃敦煌,继续表达对翻山越岭、驰骋沙场的无所畏惧,更多精彩未完待续!


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