8年修车师傅秘籍:这样换电池,最少用3年!

来源:中国电动车网    2020/2/19  浏览5888次  

[摘要]好的技术能够让电池发挥正常的寿命,排除可能存在的安全隐患,技术一般缺乏责任心则会影响电池的使用寿命,甚至有烧车的危险。


现在很多顾客,电动车需要换电池,到售后维修店,只会问价格,只要价格便宜,对维修师傅的技术和服务都不要求。其实换电池是个技术活,好的技术能够让电池发挥正常的寿命,排除可能存在的安全隐患,技术一般缺乏责任心则会影响电池的使用寿命,甚至有烧车的危险。

 

 

 

目前电动车增大电机功率,加大控制器电流,对电动车电池是一种侵害,再加上劣质充电器更是雪上加霜!下面就我8年维修电动车的经验谈谈我的换电池经验:

 

第一、正确安装电池。换新电池最好把原本的线换掉,时间久电池连接线老化接触不良容易短路着火,烙铁使用50-60w的在电池桩上焊接尽量別超过三秒,焊好的桩最好用绝缘胶带包上,避免骑行不好的路面把线颠掉,造成麻烦!然后用电池换下来的电池纸箱把电池隔开,让其有空间散热,也让电池在电池盒内不碰撞!最后把电池装到车上,如电池盒乱动最好想法把其固定住不让来回晃荡,以免电池封闭不好造成漏夜。

 

第二、检查刹车断电。有些修理工换上电池就完事了,其实刹车断电也很重要,刹车不断电让骑行不安全,还浪费不必要的电量也易让电池拉伤减少其寿命!

 

第三、调试刹车检查前后滚动阻力。有很多车骑行带刹车,调试刹车前后滚动阻力,也能让电动车跑得更远。

 

第四、就关键部位活动关节注机油。注机油,能够灵活反弹,减少摩擦!让电动车更省电,电池用的久。

 

第五、检查气压。让气压适度,气压低一样影响行驶里程,气压高则容易爆胎!

 

第六、告知客户充电注意事项。加转把还剩一格或两格电时要充电,新电动车前三次充电10-12小时左右,夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时,禁止长时间充电,充电一般控制8小时左右,否则易充鼓!禁止没电强行骑,造成过放电影响电池寿命。

 

以上的这些步骤都是一个专业的维修师傅换电池应该做的,换电池真的不只是只有价格,还有看师傅的技术和服务,选择一个专业的维修师傅其实很重要。

 

对于我们电动车修理师傅来说,我们改变不了电池质量好与坏,但是我们可以尽量避免这些事故的发生,尽最大的努力让电动车电池用的更久,更安全。可以毫不夸张的说,好的师傅换的电池能用三年,差的师傅用一年不到都有可能,关键看你自己的选择。

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