电动车冬天续航下降,原因是什么?有解决办法吗?

来源:中国电动车网    2019/12/5  浏览31766次  

[摘要]天气一变冷,电动车的续航里程就会明显下降,原因是什么?

最近温度骤降,被冻得瑟瑟发抖的同时,大家有没有发现——手机的电量没那么耐用了,也就是说,手机怕冷了。

 

事实上,怕冷的不止手机一个,电动车也一样,具体表现就是:天气一变冷,电动车的续航里程就会明显下降。

 

那么,这种现象是正常的吗?导致这种现象的原因又是什么?可以通过哪些措施改善?往下看,胖编为大家答疑解惑。

 

电动车冬天续航下降,原因是什么?

 

首先,这种现象是正常的。导致这种现象的主要原因,分为两个方面。

 

1、气温下降,电池储电能力下降

 

市面上的电动车,有80%用的是铅酸电池。铅酸电池的最佳充放电环境温度是20—30℃在这个温度区间内,电池的充放电效率最高,效果也最好。



 

当气温降低,电池的储电能力会随之下降。当温度低于15℃,电池容量的下降会更加明显。而且温度每下降1度,可用容量就会下降0.8%左右。当气温处于零度时,电池容量就只有正常的70%左右了。

 

 2、骑行阻力增大,影响续航里程

 

你没看错,寒冷的冬天不仅会让电池容量下降,还会使得骑行阻力增大,从而缩短续航里程。那么,为什么冬天的骑行阻力会比夏天大呢?

 

第一,气温下降,电动车轮胎内的空气会热胀冷缩,导致轮胎胎压变小,轮胎和地面的摩擦力增大,骑行时会损耗更多能量。



 

第二,冬天大家穿的衣服都比较厚,面积也比较大(特别是使用挡风被的时候),和夏天相比,受风阻影响更大。而且速度越快,阻力越大,电量损耗也会更明显。

 

通过哪些措施,可以改善这种情况?

 

随着气温回升,电动车的续航里程也会逐渐恢复到正常状态,大家不用过于担心。当然也有一些技巧,能让电动车在冬天跑得更远。

 

1、养成良好的充电习惯

 

冬季使用电动车,切记不能让电池长期处于电量不足的状态。一般情况下,当电量低至20%-30%时,就需要及时补电了。

 

电动车充电的最佳温度为25℃,有条件的可以停放至地下车库,或者有遮挡且干燥通风的环境中充电。但是千万不要在室内、楼道等封闭空间充电,以免发生危险。

 

2、养成良好的骑行保养习惯

 

电动车在加速起步或爬坡时,电池会以较大电流放电;骑行过程中频繁刹车,也会损耗一部分电量;骑行速度越快,风阻越大,骑行也越耗电。


 

因此,以适中的速度保持匀速行驶、避免频繁刹车,可以一定程度减少电量的损耗,延长续航里程。

 

3、绿源核技,强势助力

 

频繁充电很麻烦,选择高容量的电池,是解决麻烦的直接方法。绿源高能量电池,有效利用原有电池内部空间,增加了正负极材料和电解液数量,空间利用率由原来的95%提高到了100%,同时续航里程也增加了10%以上。



 

大家如有需要,可以去当地绿源门店了解并购买高能量电池。

 

也可以通过选择效率更高、充电更快的充电器来解决问题。绿源智能快充,采用马斯充电模式,可以将充电速度提高3倍以上,3小时就能充满电池。

 

而且,经实验发现,智能快充低温放电容量与常温相比,不仅没有下降,还略有上升。也就是说,冬天使用智能快充,电动车不仅充电快,还能跑得更远。

 

 

 

大家如有需要,可以去当地绿源门店了解并购买智能快充及快充车款。

 

此外,还可以在提高电能转化效率上下功夫。电动车通过电机把电能转化为机械能,因此,选择高效率电机的也可以起到省电的效果。绿源PGR电机通过消除电机滑行时的磁阻,延长滑行距离,有效增加15%-20%的续航里程。

 

 

 

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