绿源总裁倪捷做客央视《逐梦年代》,畅谈行业发展之路,展望光明未来!

来源:中国电动车网    2019/11/28  浏览19602次  

[摘要]2019年11月,绿源电动车总裁倪捷作为特邀嘉宾,做客央视庆祝建国70周年特别节目《逐梦年代》,为我们讲述行业的发展之路,以及绿源的逐梦故事。

二十余年的光阴,说长不长,不过弹指一挥间,说短不短,足以见证我国电动车行业的萌芽、发展与崛起。如今,电动车是我国3亿国民的日常出行工具,电动车行业也成为了我国制造业的重要组成部分。虽然已取得一定的成就,然而一路走来,无论是整个行业,还是像绿源一样的电动车企业,都不是一帆风顺。201911月,绿源电动车总裁倪捷作为特邀嘉宾,做客央视庆祝建国70周年特别节目《逐梦年代》,为我们讲述行业的发展之路,以及绿源的逐梦故事。



我国电动车行业起步于二十世纪九十年代。当时中国城镇化进程加速,交通距离不断变长,自行车已经无法满足人民的出行需求,而燃油助力车又会对空气造成污染,电动车这一新兴交通工具应运而生。即使一直以来,电动车都存在着一些争议,但不可否认的是,对于加快我国城镇化、促进电子商务和制造业发展、实施节能减排等方面,电动车都做出了卓越的贡献。


 

作为参与并见证行业发展的先锋者,绿源总裁倪捷是公认的“为了获得电动车生存空间不懈抗争的斗士”。成立初期,因为市场不成熟等一系列原因,绿源可以说是入不敷出。凭着对电动车的满腔热爱,倪捷和夫人胡继红却一直在亏损状态下坚持了4年,才迎来了发展的转机。为了绿源这个自己一手创立的企业,倪捷殚精竭虑。


 

在努力做好绿源的同时,倪捷也在为整个行业的发展而奔波。1998年,绿源成立后的第2年,就主办并参与了全国“电动自行车通用技术条件”标准的制定起草工作,推动了1999年国家质量技术监督局发布《电动自行车通用技术条件》。1999年年底,倪捷受国家蓄电池标准化专业委员会的委托,制定并起草了电动自行车蓄电池专用标准的草案,并促成了2000423日在金华召开的“全国电动自行车专用蓄电池标准稿第一次论证会”。如此案例,不胜枚举,为了电动车这个行业,倪捷鞠躬尽瘁。


 

今年4月,绿源参与制定的《电动自行车安全技术规范》,即新国标正式施行,无论是对行业还是对用户,都是一次很大的冲击。倪捷却认为,这未尝不是一件好事,因为新国标可以让整个行业脱离低级的价格战,让电动车企业将精力与资源都放在提高技术和产品质量上。长远看来,对行业、对企业、对用户,都是有利的。绿源有信心,也有能力,度过这个关键的过渡阶段,迎来更高质量的发展。

 

相较于汽车等交通工具,电动车虽小,却也“五脏俱全”,从一根电池连接线到整个车架,都需要强大技术的支撑,才能满足用户的使用需求,保障用户的出行安全。工程师出身的倪捷,一直以来都为技术而着迷,并将“引领电动两轮车的核心技术发展”作为了公司的使命。而事实上,绿源也做到了。


 

从公司总裁到每一个员工,从经销商到每一个导购,每一个绿源人都争做“技术派”。从发现用户需求、还原用户使用场景,到技术研发、测试、改善与最终应用,绿源都始终坚守精工之道,做到了一丝不苟。在调研中,绿源发现用户最关心的三个方面是安全、续航和防盗,便在这三大方面投入了大量的资源,推出了绿源“安全、续航、防盗”三大智能系统,俗称绿源黑科技,包含了石墨烯高能电池、智能快充、芳纶防扎轮胎、PGR电机等一系列核心技术。




 

除了“引领电动两轮车核心技术发展”,绿源的另一个使命是“制造安心可靠麻烦少的产品”。为了完成这两个使命,接下来绿源将在原有技术升级、新材料、智能化这三大方面进行持续的探索。一切为了用户,顺应时代趋势,相信绿源必定会越做越强,电动车这个行业也将迈向光明未来!

 

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全部评论 PINGLUN

    梅萍良 2018/12/13 16:31:52

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