24小时行驶2781Km!电动汽车比F1赛车更快!

来源:中国电动车网    2019/7/9  浏览5888次  

[摘要]燃油车在诸多方面已经丧失了绝对的优势,只要电动车基础设施不断进步以满足大多数人的需求,燃油车真的可以退出历史舞台了。


最近有两件新鲜事让电动汽车扬眉吐气,一是特斯拉挑战高速长途行驶的极限,距离刷新记录;二是大众ID.R在赛道上突破速度极限,打破了燃油F1赛车保持了20年的记录,笑傲群雄。

先说特斯拉。日前,电动汽车24小时续航新世界纪录在德国北部诞生:挪威车手 Bjrn Nyland与领航员一起驾驶一辆特斯拉Model 3长续航四驱版车型完成了24小时行驶2781km的壮举,刷新了此前由另一台Model 3创下的2644km的记录。

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Bjrn Nyland此行是驾驶着Model 3在德国北部的一条环形高速公路上完成的挑战,原因之一是这条路的限速条件满足此次挑战的标准,二是沿途有快充站,可以及时为车辆充电。此次行程中遭遇了降雨和逆风路况,否则成绩可能会更好。

此次挑战的全程平均时速,为115.88km/h,如果去掉充电的时间,单纯的计算车辆在路上行驶的平均速度达160km/h。这辆Model 3完成24小时全程挑战共消耗了约850kWh的电能,平均电耗为311Wh/km

他们每次低电量后花费15-16分钟左右进行充电,尽量使电量保持在10%-50%左右(这个范围内Model 3充电最快)。此次充电桩并非特斯拉的超充,而是Lonity直流充电桩,这是由宝马、戴姆勒、大众等汽车集团共同成立的合资公司提供的直流充电服务商,在此次行程中为Model 3提供最大180-195kW的充电功率。(中国目前主流的快充功率为60-80kW,和欧美相比还是相当保守的)

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Bjrn表示,进行这次挑战的一个重要原因是想证明,电动汽车可以胜任很远的长途旅行,有什么理由拒绝电动化呢?

在几十年前,人们会认为汽车不如马车靠谱——草到处都有,马走到哪里都有吃的,如果汽油跑到没有加油站的地方怎么办?其实,人们之所以担心电动车的续航能力,主要原因是现阶段充电设施过少,和几十年前人们担心汽车会没有油加一个道理。Bjrn的初衷是,证明电动汽车跑长途可行,并不逊色于传统的汽油车。既然方向正确,剩下的事就是大规模建设充电桩等基础设施,如果充电桩普及,人们对电动汽车的接受程度一定会更高。

再说大众。大众电动车从另一个角度验证了电动汽车的实力:大众ID.R在古德伍德速度节中创造了新的赛事纪录,成为首款战胜一级方程式赛车的纯电动赛车。

法国车手Romain Dumas39.90秒的成绩完成了这条英国南部全长1.86公里的赛道,并随后在周日的决赛中夺魁。这一成绩意味着,功率达500千瓦(680马力)的大众汽车品牌ID.R纯电动赛车以1.7秒的优势,打破了已尘封20年的原纪录。这项著名爬山赛的原纪录由德国车手Nick Heidfeld1999年驾驶搭载功率574千瓦(780马力)内燃机的迈凯伦MP4/13一级方程式赛车创造。

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你没看错!大众ID.R电动车在赛道上击败了F1赛车!这意味着,在人类最顶级的速度较量中,电动汽车已经用实力证明了自己!此前,大众ID.R已经在纽北赛道让众多超跑落北,此次又打破燃油F1赛车的圈速记录,加之Model 3日行2781km的壮举,这或许意味着,燃油车在诸多方面已经丧失了绝对的优势,只要电动车基础设施不断进步以满足大多数人的需求,燃油车真的可以退出历史舞台了。


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全部评论 PINGLUN

    优雅的叶子 2019/3/20 1:47:05

    就会找老百姓麻烦,找厂家他们就没有拿吗

    翁秀秀 2019/1/8 6:14:28

    应从源头抓起,让不合格制造厂家关闭,不卖就不买了。

    范夏阳 2018/11/1 23:28:47

    上次我看到几个交警扣了一辆老年代步车,老头带着孙子苦苦哀求,而几个交警不你不会、洋洋得意拉着代步车扬长而去,真像土匪抢窃一样,让人心寒。

    林邦彬 2018/11/1 23:08:22

    现在看有许多政府部门不作为,能解决的事情不去想办法解决,只会一棍子打死,要你这些部门干什么。

    鲁阳龙 2018/11/1 22:58:27

    现在接送孩子大部分都由爷爷奶奶去接送,爷爷奶奶抱不动,孩子走不动,只能借助代步车,封闭式的电动车要比一般电瓶车安全的多,不知为何要查扣不给上路,毫无道理,主管部门你可以针对这类代步车,出台相关规则,培训、办证、上路,都可以解决也可以接受,为什么做不到呢。

    江思良 2018/11/1 22:41:08

    现在有几个领导能为老年人去考虑,

    傅叶香 2018/10/4 15:06:55

    评论的好

    江南烟雨 2018/4/24 13:19:48

    这种政策是不得民心的,老百姓没钱买汽车呀,难到70.80.岁还要去考驾照吗?共产党也不为农村老年人想想他们的出行怎么办。

    孤雁南飞 2018/1/22 10:45:54

    是不是人 那老年人怎么办 不识字 考不了驾照 你开个70岁学驾照是专门为了当官的???????

    扬子居 2017/10/22 6:49:54

    国家政府应该认真系统人性化的管好做好老年代步车的市场管理,让老年人也享受一下驾车出行的人生乐趣。可实行农村包围城市最后入住城市的政策,解决大城市暂时拥堵的问题。

    堂主 2017/9/20 1:07:08

    查扣啥嘛,老百姓遭殃,直接关了生产厂家不就可以了,多简单。但是关了又没有人给公安纳税了,哪些交警不就,唉

    阳光不锈 2017/5/2 20:10:04

    目前市场出现各种老年代步车,非常适合老人用车,价格低买得起,操作简单,在一些地区不准上路,苦了我们老一代,累了一生,也没有生存保障,何时能为我们老人开绿灯,让我们享受一下代步车,不过遵守交通规则是关键,目前主要矛盾是遵守交通规则。见意主管部门对异内电动车使用者要培训、办证。

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