近2亿老年人市场,低速电动车与老年代步车市场潜力到底有多大?

来源:中国电动车网    2019/5/9  浏览10779次  

[摘要]低速电动车是迎合老龄化社会,解决老年人短途代步出行而诞生的草根行业,这也是低速电动车被冠以“老年代步车”的根本原因。

 

在一个国家或地区,65岁以上老人数量超总人口数的7%,即视为该国家或地区进入老龄化社会。据统计,我国65岁以上老人数量占总人口比超9%,预计2020年该比例将达到11.98%,我国已经进入超老龄化社会。

 

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伴随老龄化社会的到来,很多专为服务老年人而诞生的产业迅速崛起,从日常的吃穿住行,到房产、家政、旅游、金融等服务,这些产业构成了一个规模庞大前景广阔的经济体——银发产业。

 

马云曾说,老年行业是未来最赚钱的行业之一,因为中国有数以亿计的老人,庞大的人口基数就意味着巨大的需求空间,“银发产业”将成为中国下一个万亿级市场。

 

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低速电动车便是迎合老龄化社会,解决老年人短途代步出行而诞生的草根行业,这也是低速电动车被冠以“老年代步车”的根本原因。近几年来,随着社会保有量的增加,以及国家标准缺失、各地管理政策滞后,低速电动车也受到媒体及社会的广泛关注。甚至被打上了“马路杀手”的标签。

 

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2019年以来,工信部明确了低速电动车国标的出台时间,地方政府也纷纷出台相关管理办法,对存量市场发放临时号牌,设置3—5年的过渡期。但是,仍有一部分城市的交管部门直接对低速电动车采取高压管理,要么在闹市区设置禁行区,要么一刀切式的禁行禁售。

 

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随着国标出台日期的临近,低速电动车产业正在进入最后一场生死倒计时。企业要抓住最后的过渡时间提质升级,赢得更多的存量市场。

 

在广大的乡镇和农村,相对宽松的政策环境,以及越来越便捷的乡村公路,让老年人更倾向于选择一辆电动轿车作为代步工具。无论是个人代步出行,还是接送还是上下学,一辆功能接近汽车、能遮风挡雨的电动轿车必然成为刚需。

 

存在即合理,低速电动车一方面满足了老年人代步出行的刚需,另一方面,等待国标出台,以及地方政府科学理性的规范和管理,在法制化、规范化的大环境下,低速电动车必将迎来更大的发展空间。(来源:营商出行)

 

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全部评论 PINGLUN

    穆山兴 2016/6/3 13:54:44

    喇叭不响,方向盘下,没有12付电压,咋办

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