资讯[摘要]19年由于各种原因，电动车行业涨价势在必行。
受到新国标、环保等各项新政的影响，18年电动车市场动荡不断，经销商不敢进货、不敢开新店、不敢续约厂家......但现在我要告诉大家，19年由于各种原因，电动车行业涨价势在必行。
1电动车行业升级，产品需要3C认证
由于新国标在防火、阻燃、充电器保护等方面做出强制性要求，使得电动车的电机、电池、充电器、轮胎等都必须达到3C认证要求。
目前已经有厂家开发出了防火阻燃的塑料材料，此材料的成本约是普通塑料件材料的2.5倍，意味着单单塑件成本费用，电动车厂家就要多付出400-550元。
2、整治成本大
从2018年环保税征收开始，不少企业就已经倍感压力，因为电动车行业的烤漆厂、车架厂、轮胎厂、电池厂、塑件厂等排污严重的配套企业都将面临沉重的税收负担，再加上19年初的环保回头看，电动车厂家的开工时间会被大大缩短，机器运营成本就不断上升，再加上新国标导致的生产成本大幅增加，电动车价格上涨趋势不可逆转！
一句话：无论是电动车厂家、经销商还是消费者，都应提前做好心理准备！涨价是必然趋势，理性备货、抢占2019开年先机！
| 采购QQ: | 广告QQ: |
相关阅读 XIANGGUAN
2019-09-19 小牛电动车销售持续增长，但业绩仍低于预期
“新国标”的出台搅动电动自行车市场，如何进行市场的下沉成为小牛电动持续增长的关键之一。
2019-09-19 政策寒冬下，两轮出行代表“哈啰电动车”难解共享困局
多地违规投放，哈啰电动车“入城”受困
2019-09-19 中国电动自行车行业前景分析
电动车产量保持稳定，保有量维持在2.5亿辆，出口规模持续扩大，国内电动自行车形成两强争霸，地方分散的格局。
2019-09-19 十张图了解电动自行车行业发展现状 新国标正式实施，有望推动行业健康发展
《新国标》拓展了传统电动自行车企业的发展空间，明确了电动自行车与电动摩托车的界限，对于电动自行车行业发展具有积极的意义。
2019-09-19 新能源车企入局，快递小哥的“三轮”还能骑多久？
10月底前北京将制定出台“快递、外卖等行业使用车辆管理办法
2019-09-19 新国标除了限速，为什么还限制电池？
控制超标电池的滥用和电动车的私自改装。
全部评论 PINGLUN
孙昊良 2019/5/10 13:57:48
你才是垃圾
金水达 2018/3/18 23:57:35
绿源就是个大骗子，垃圾!
涂梦秀 2018/1/23 15:08:52
长期收购电动大巴汽车,电动大巴电池组，电动车电池，18650锂电池，圆柱电池组，磷酸铁锂电芯， 现金交易。全国均可上门收购。 欢迎各厂商或个人来电咨询！ 我们将为你提供热情周到的，咨询、报价！ 电话：13480712056彭S QQ QQ752127311
涂思令 2018/1/21 13:52:03
新国标是对城市还可以，如果农村要骑电动那么功率小的电机就没办法骑，国家应考虑一下山区电动的标谁。
江南烟雨 2018/1/21 13:15:39
加电池55Kg开什么玩笑 我电动车光电池就30多公斤了 这范围内的电动车纸壳子吧
发表评论 PINGLUN
热点推荐
赋能终端 牛电携手经销商深耕市场，...
天能斩获两大“传播”殊荣，再次彰...
【中科院】为电动车充电加上“安全...
爱玛：财务表现健康稳健 电动自行车...
别让铅酸电池成为绿色出行的最大短板
河南周口电动车登记上牌即将展开
