什么时候该给电动车换电池,你知道吗?

来源:中国电动车网    2018/11/28  浏览14437次  

[摘要]很多消费者在使用一段时间后发现续航里程下降,原因就在这里。那么什么时候需要更换电池?


电池对于电动车的重要性毋庸置疑,随着使用时间的增加必然会有个别或部分电池因内阻变大,呈退行性老化现象。很多消费者在使用一段时间后发现续航里程下降,原因就在这里。那么什么时候需要更换电池?

 

实践证明,寿命终止的铅酸电池,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起不良后果:如充电发热变形,产生短路、断路,甚至发生爆炸危险。因此电池达到寿命终止时应及时更换新的电池。当你的电动车出现以下症状的时候,就必须要换电池了,请跟随小编的步伐带你来了解一下。


 

1、电池充不进电

 

如果你感觉你的电动自行车电池充不了电,那么首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。

 

如果你的电动车不管你充多久还是红灯,这就说明电动车内部的电池出现了损坏,无法再储存电量,这个时候电动车就会一直充电,直到你拔除它为止。这种情况还是比较危险的,往往会造成火灾,所以一旦发现自己的电池无法充电就要去更换了。


 

2、电池不耐用

 

铅酸电池实际放电容量低于额定容量的60%左右,经维护无法明显上升者,可以确定报废。这是由于电池使用过程中,容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减,各部件都基本达到恶化的状况,这种衰减有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。

 

这个时候就要重新换电池了,并且在选择电池的时候尽量选择高品质,口碑好的品牌电池,服务好,销售、客服、技术支持、维修等方面非常完善,可以给消费者提供更好的售后服务的电池。

 

3、充电时电池温度极高

 

如果你在充电的时候,发现你电动车的电池温度非常高,甚至有点烫手的话,这就说它已经要寿终正寝了。这样电池就会变得非常烫,这个时候充电快、耗电也很快,可能你一天要充四五次。

 

究其原因,发热的原因是极板上的活性物质严重脱落,内阻增大,发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查,会看到电解液“发黑”,严重失效时无法修复。这时,电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。


 

铅酸电池使用过程中,容量逐渐衰减,性能逐渐下降,直到寿命终止,达不到用户要求时,就需要更换铅酸电池。大家除了需要了解电动车电池多久更换之外,为保证运行的可靠性,还需要密切关注电池的运行状况,及时更换新电池。


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