“微公交”电动汽车将取消个人租赁

来源:红网    2014/12/8  浏览3349次  

 

12月6日上午10点,潇湘晨报组织15名市民在长沙港岛演艺剧场试驾电动汽车,体验“微公交”。

 

6日一大早,不少市民就围着迷你小绿白车看,“不知道这个车质量怎么样,开起来的感觉是不是和普通汽车一样。”

 

长沙市民邓小姐带着儿子坐进了两人座的电动汽车内,在停车场前坪转了几圈。邓小姐说,“这种电动汽车的挡位只有行车挡‘D’、 停车挡‘N’、倒车挡‘R’三个挡位,非常清晰明了,对我们女生来说不会有太多的麻烦。”

 

邓小姐的老公试驾后表示,“感觉方向盘太轻了,有种质量不太好的感觉,而且踩刹车也比较费力,我们试驾车速不快,但要想停车还是得把刹车踩死才能停住。”

 

市民汪聪试驾后表示,“普通汽车转弯时只需要轻轻转半圈方向盘就能转弯,但‘微公交’转弯时方向盘要打三四个圈,刚刚我转弯时就有些着急了。”另一名市民试驾后也表示有同样的感觉。

 

当天上午,湖南大地新能源汽车公司董事长陈伟强还宣布现在个人租赁“微公交”已经额满,之后只会以团体租的形式进行租赁,租金包括保险在内四座车一年1万3,两座车一年1万1。陈伟强说,“租金1万3并不是涨价,团租本来的价格就是850元/月,一年10200元,保险按照厂家规定由客户自己购买,但有客户说这样太麻烦,不如我们帮忙买了,所以就加了3000元保险,四人座一年1万3就是正常的,两人座车也是这样。”

 

为什么会取消个人租赁的政策?“因为当时我们是拿出了50台车的对私指标,但现在已经预订到了100多台,超出了我们的计划”,陈伟强说,已经预订了车辆的个人客户,公司还是会按照原来的承诺给车。

 

陈伟强说,市民有兴趣租赁“微公交”,可以邀上5个以上的朋友,在单位进行担保,一样可以租到“微公交”。“押金10000元一年,比个人租要便宜。”


 

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全部评论 PINGLUN

    潘白宏 2019/10/23 10:26:00

    打广告打的真不要脸啊,最垃圾的就是台铃,谁卖谁后悔

    康奕水 2019/7/24 16:00:45

    台铃质量不是一般的好,我家买了一台四千多的骑了三年没修过

    野百合也有春天 2019/3/18 13:50:39

    台铃续航能力特差,排名是倒一吧

    伍博平 2019/3/5 11:34:23

    这个排名不靠谱,电机都是电机厂配套来的,台铃用的安乃达电机,和电车厂关系不大,不用吹的多么大,雅迪,爱玛,质量只会比他高,不过炒作的力度不小。

    大漠孤烟 2019/1/12 15:22:57

    菲利普电动车好用我2008年买的一直骑到现在

    夏芷学 2018/12/22 14:18:20

    全扯蛋!台铃除了会严重虚标续航能力还会什么,质量只能说还行,吹牛太过了!这个不太象话

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