上海“全城热驾”电动汽车于12日启动

来源:中国电动车网    2013/8/13  浏览2890次  

 

试驾电动汽车不必远赴嘉定,随着“全城热驾”新能源车试驾活动于12日启动,上海市民可在静安、杨浦、长宁等11处试驾点预约体验电动汽车。

 

据报道,另一个电动汽车推广项目电动车租赁运营已满月,目前20辆E50电动车的出租率达八成。不过电动车续航里程不足及充电不便,还是让租车者对于租赁电动车抱有一定顾虑。

 

垫付补贴落地电动车销售回暖

 

今天,“全城热驾”新能源车试驾活动启动,全市11处试驾点将为市民提供电动车试驾体验。在这11处试驾点中,既有位于静安、杨浦和长宁等市中心区域的,也有地处郊区松江和嘉定的。此前,市民如希望试驾不同类型的电动汽车,新能源汽车试乘试驾中心及高瞻新能源汽车4S店无疑是首选,不过两者均位于相对遥远的嘉定区。

 

今天起,市民就可登录高瞻电动车官网,选择希望预约试驾的车型,并提交个人信息。 4S店方将与试驾人电话联系,确认体验时间,并安排就近的试驾点。目前,4S店内的上汽E50、奇瑞M1-EV等共计8款新能源汽车可提供试驾。

 

随着厂家垫付补贴的政策落地,申城电动汽车的销售也开始逐渐复苏。上海高瞻新能源汽车4S店首席财务官徐维翰表示,在垫付国家补贴后,7月至今已有近40台电动车交车。此前由于国家补贴暂停,这些车辆虽然已经下了订单,但迟迟无法实现销售,而在此次厂家垫付补贴后,这些上汽及奇瑞的电动车终于可以正常交付。

 

是否租电动车取决于驾驶里程

 

在试驾体验之外,租一辆电动车代步也已成为不少人的生活方式。家住嘉定区的唐先生是租车公司的常客,过去一个月,他已经租了两次E50电动车,并前前后后用上了三天。

 

唐先生在普陀区上班,工作时间也经常需要外出,因此多选择租车代步, “第一次租电动车纯粹是出于尝鲜,也就租了两天,而如果是燃油车,一般我一租就是三四天。”

 

唐先生告诉记者,与燃油车相比,租赁一辆电动车的费用相对更少。“我通常会租凯越以上级别的车型,算上油费等,一天总花费在250元左右;而电动车的租赁费为149元,并不需要额外支付电费,租一天车能节省100元左右。 ”

 

不过,电动车较短的续航里程仍然让租客或多或少有些顾虑。唐先生租赁E50电动车的第一天,由于天气较热车内一直开着空调,当天电动车开了近50公里后,车辆剩余电量显示为40%左右。下班后,他就直接把电动车开回门店充电,等待第二天再取车。按照租车公司的规定,出于安全考虑,电动车不能在家中充电。

 

唐先生说,这次尝鲜后,他在选择租用燃油车还是电动车时会根据当天的用车里程来决定,如果里程较长电动车续航里程可能有些吃紧,还是会考虑租赁燃油车。之后,他又租用过一次电动车E50,不过考虑到充电还需要让门店代劳较为繁琐,只租用了一天。唐先生表示,如果充电桩更为普及,能减少车主“开到一半没电了”的担心。

 

20辆电动车出租率八成左右

 

记者从一嗨租车获悉,电动车租赁业务开始近一个月来,车辆的平均出租率维持在80%左右。类似唐先生这样的短途代步尝鲜者成为了目前租赁电动车的主力军,而租车的另一个主要群体则是企业客户,通常会长期租赁电动车,用于在企业园区内供员工日常来回摆渡使用。

 

目前提供租赁的E50电动汽车数量为20台,根据汽车厂商的产能和电动汽车专用上海牌照的发放,租赁电动车的投放数量还有望进一步增加,按计划年内电动车租赁量将达到200辆。

 

因为电动桩等基础设施配套问题,一嗨租车目前提供电动汽车租赁的服务网点为7个,其中6个位于相对偏远的嘉定区,而市区内则只有北新泾一家门店。按计划,年内嘉定将开出三家电动汽车租赁门店,并逐步在市区各门店加装充电桩,方便用户租赁电动汽车。


 

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全部评论 PINGLUN

    余易容 2018/12/14 8:45:05

    买的人多了一样会出台国标然后收取各种费用的

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