哈利斯顿邮政电动车的开创者

来源:浙江在线    2011/7/25  浏览2320次  

 

 

随着中国经济和邮政事业的发展,国内邮政市场呈现出竞争范围国际化、竞争主体多元化、客户需求多样化等特点。面对国际和国内快递公司的激烈竞争,进一步提高邮递效率,提升服务水平已经成为邮政部门的重要课题。近两年来,江苏、河北、山东、浙江等地的邮政部门正在进行邮政电动自行车取代人力自行车的设备升级改造。

 

作为中国电动自行车排名前四强的品牌,哈利斯顿将针对邮政用车特点,依靠产品创新、技术创新、服务创新,致力于成为中国邮政定制电动自行车领军品牌,哈利斯顿集团董事长陈明均自信地表示。

 

产品创新是哈利斯顿不断的坚守

 

随着邮政事业的发展,传统的邮政人力自行车已经远远不能满足市场需求,邮政设备亟需换代升级。由于电动自行车绿色环保,而且能很好地满足短途邮政投递,提高邮政投送效率,越来越受到邮政部门的青睐。

 

据哈利斯顿营销部人员介绍,为了开拓邮政定制车市场,哈利斯顿已经成立专题项目小组,陈明均董事长亲自担任项目组组长,并有德国工程师领衔的技术开发部、品质管理部、生产运营部主管组成强有力的班子,对邮政专用车进行了全面的市场分析和研究。

 

针对城市和乡村不同的需求,哈利斯顿开发出了分别适用于城市和乡村投递工作的“哈利一生”和“哈利踏板”两款电动自行车,陈明均董事长表示,邮政专用车具有用车时间长,环境差异大、用车频次高、载重变化多等特点,特别是野外邮路的地形和环境更加复杂。为了更加贴近邮政用车的实际需求,哈利斯顿在邮包放置、载重平衡、续行里程、不同环境的适应性等方面,充分结合邮政用车特点,运用了工业设计中人体工程学、力学和美学原理以及德国电动车技术与理念,体现了产品的动力性、舒适性、稳定性、安全性、美观性,如采用了超大加宽鞍座,增强了长时间骑乘的舒适性;采用了加粗复式减震器件,避震效果更好;增加了防刺轮胎,轮胎的耐磨性能更好;配备了脉冲充电器,对电池的保护效果更好;配置了辅助轮,当电动自行车没气时,邮递员可以轻松地推着走;为了提高电动自行车的爬坡性能,哈利斯顿电动自行车还采用了爬坡王电机以及9管控制器和1:2助力系统,爬坡力将更强,车身承重能力将更强。

 

以市场需求为出发点是哈利斯顿产品创新的核心,哈利斯顿坚持高端化的产品路线,致力于开发适应国内外市场需求的高品质的电动自行车产品,陈明均董事长表示。

 

技术创新是哈利斯顿恒久的追求

 

长期以来,铅酸蓄电池一直是电动自行车车用动力电池领域的主导产品,尽管近年来陆续出现了锂电池等新型电池,但是由于技术和成本等因素,铅酸蓄电池仍然占据着市场绝对优势。

 

众所周知,电动自行车的技术主要体现在电池上面,电池的优良决定了电动自行车的续行里程和载重量。为了使电动自行车更具市场竞争优势,哈利斯顿坚持电池技术创新与研发,与德国公司进行技术合作,是行业内较早采用了复合能源纳米胶体电池的企业之一,改变了当前电动自行车用铅酸蓄电池产品性能单一、雷同的市场格局,相信这一优势将会对哈利斯顿开发邮政定制电动自行车更具优势,哈利斯顿集团董事长陈明均表示。

 

据了解,与传统铅酸电池相比,纳米胶体电池在技术与性能上具有不可比拟的优势,首先,纳米胶体电池为全胶体生成,适应更宽的温度范围,在-10℃的条件下,电动车仍然能正常使用,且相比传统铅酸电池容量提高30%;其次,电池的性能稳定,相比传统铅酸电池充放电次数提高了200次以上,循环次数更多,寿命更长,而且故障率更低。

 

据悉,为了更好地开发邮政定制电动自行车市场,哈利斯顿结合邮政投递网点分布与邮路的特点,运用工业设计中的人体工程学,在骑乘舒适性、动力性、安全性、以及助力系统、续行里程等方面不断加大研发和创新力度。

 

服务创新是企业持续发展的出路

 

随着电动自行车行业的迅猛发展,目前中国已经建立了多个电动自行车零部件的大型生产基地和多达600家以上的整装企业,如何更好的满足人们多样化、个性化的需求成为电动自行车厂商所面对的一个重大课题,企业竞争的领域已逐渐向售后服务方面转移。

 

陈明均认为,服务是最大的市场,若要获得竞争优势和企业的可持续发展,服务就是市场的第一要素。据了解,哈利斯顿已在全国率先开展了“金钥匙服务工程”,并组建立了金钥匙服务公司,在全国各大省会城市陆续建立售后服务网点。同时,为了方便电动自行车的维修及更换配件,哈利斯顿还联合其全国各地的经销商和配件供应商建立了丰富配件资源的信息库。

 

“得邮政者得天下”,陈明均表示,哈利斯顿将进一步加大邮政用车的研发力度,全力开发全国邮政用车市场,致力于成为中国邮政定制车领军品牌。

 

据悉,哈利斯顿首批邮政定制电动自行车已经成功交付给了宁波邮政局,并投入了使用。

中国电动车网版权声明:
中国电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

采购QQ: 点击这里给我发消息 广告QQ: 广告点这里

全部评论 PINGLUN

    柳阳冬 2019/5/4 0:34:53

    因为你是老百姓就得忍着!??????????????????

    饶芷奕 2019/3/21 17:52:06

    250

    冰柠檬 2018/9/30 16:15:33

    为了练习个人平衡能力,可以试试每小时5公里的,哈哈

    孤城少年 2018/7/1 16:20:54

    比自行车都慢车子还有用吗?卖的出去吗?

    屌丝男士 2018/6/4 12:07:35

    15公里的速度能骑直线吗?车把不左右摆动保持平衡肯定会倒,到时候都蛇形跑就安全了,一帮坐车的官老爷们制定骑车方案也就中国这么个性

    叶强芷 2018/6/1 12:00:02

    傻缺

    烟火 2018/6/1 6:12:00

    不让载成人欠考虑

    古山元 2018/6/1 6:06:06

    请北京委员试试15公里速度

发表评论 PINGLUN

微信: ddcnetcn qq企业群:群1:83099183 群2:2964039 群3:203836222 电动汽车qq群:209722336
客服QQ:1445396839 中国电动车网业务咨询:18667168119 请与我们联系:Service@ddc.net.cn
中国电动车网版权所有 本站网络实名:中国电动车网 手机站 m.ddc.net.cn
备案号:浙B2-20100360