2010年雪佛兰Volt入华 纯电动模式行驶60公里

来源:新京报  谢涛  2008/5/12  浏览2986次  

在北京车展上,通用汽车除了全球首发了其别克品牌最新概念车“别克展望”外,还将其最新的采用E-Flex推进系统的三款车型全部展出。通用汽车同时宣布,基于E-Flex推进系统的雪佛兰Volt的量产版车型将在2010年登陆中国。

通用汽车目前基于E-Flex技术的三款概念车:雪佛兰Volt、凯迪拉克Provoq以及欧宝Flextreme全部亮相于北京车展。三款概念车分别实现了E-Flex燃料电池技术与汽油发动机、氢燃料和柴油发动机的结合,基本上代表了E-Flex系统未来的发展方向。

通用董事长兼首席运营官瓦格纳在北京车展上宣布,Volt的量产车型将在2010年登陆中国市场,中国成为除美国外,最早引进Volt量产车的市场之一。据了解,Volt量产车是以进口还是国产的方式进入中国,暂时还没有确定。

事实上,无论是雪佛兰Volt,还是凯迪拉克Provoq、欧宝Flextreme,都是采用了混合动力技术,但通用却拒绝使用“混合动力(Hybrid)”一词,而称之为电动车,这是因为这些概念车与传统的混合动力车型最大的不同在于其“零污染,零排放”的特点。Volt配备的E-Flex系统架构采用了通用最新的第五代燃料电池推进技术和锂电池,其体积只有上一代的一半,但却能提供与其相当的动力和性能。在无需燃油、零污染排放的电力驱动下,最大续驶里程可达483公里,且真正实现零排放。

Volt在110伏电源上充电约六小时即可充满锂电池,而使用220伏电源充电的话,所需的时间更短。使用纯电动模式,Volt可在城市道路上行驶约60公里,且不会消耗一滴燃料和排放一丝废气。

通用汽车全球副总裁Bob Lutz不久前曾表示,Volt量产车的售价可能超过4万美元。

- 主要参数

长:4318mm 宽:1791mm 高:1336mm

最大功率:130到140kW

完全充电时间:6到6.5小时(110伏)

发动机系统:1升3缸直喷发动机

燃料:汽油或E85酒精

技术解析

未来到底哪种新能源能成为替代能源的终极解决方案?这个问题连瓦格纳也搞不清楚。“到目前为止,我们还不清楚产业技术究竟会朝哪个方向发展。”

“不清楚哪种替代能源会胜出并不代表我们无能为力。E-Flex系统是一种非常灵活的电动汽车架构,解决了汽车能源的全球适应性问题。它可以从汽油、乙醇、生物柴油或氢气中获得电能,这使得我们可以定制推进系统,以满足特殊的要求和特定市场的基础设施。例如在巴西,可以使用100%的乙醇作为发动机电动机组和电池的动力,上海的消费者或许会利用太阳获取氢,然后从燃料电池中得到电能。”

(编辑:中国电动车网)

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全部评论 PINGLUN

    侯敏智 2019/7/22 15:00:09

    厉害了

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