【一周热点】德国研发塑料电机;滴滴一家独大的格局不会持续太久

来源:中国电动车网    2019/7/12  浏览8901次  

[摘要]滴滴一家独大的格局不会持续太久;马斯克表示全自动驾驶车辆要贵得多……

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1、新双积分修正案征求意见的5条重点

7月9日,工信部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知。其主要修改内容包括:①修改了传统能源乘用车适用范围;②更新了2021-2023年新能源汽车积分比例要求并修改了新能源汽车车型积分计算方法;③完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性措施;④更新了小规模企业核算优惠;⑤将《积分办法》中“质检总局”修改为“市场监管总局”。


2、威马发布动力电池终身免费质保政策

威马汽车宣布,于7月1日正式发布动力电池终身免费质保政策,全力保障用户用车权益的同时,也将推动新能源汽车三电系统质保标准的建立和规范。凡7月1日以后的购车用户均自动享有电池终身免费质保政策;1月1日-7月1日之间购车的用户则可随夏季关爱检查活动到店补签威马汽车公司动力电池终身免费质保服务协议。另外,2018年12月31日前交付大定的车主,除了享受4年或12万公里的整车质保和8年15万公里的三电系统质保,动力电池同样还享受终身免费质保。

 

3、首汽约车CEO:滴滴一家独大的网约车格局不会持续太久

首汽约车CEO魏东表示,现在滴滴还算一家独大,虽然很多玩家进场,但其他人还没形成足够强的市场地位。不过,一家独大的局面不会持续太久,像主机厂再有一年时间,会形成一些区域性的小优势。对于小平台而言,如果它们转型成为第三方出行服务商,短期内至少能活下去。现阶段这样的平台还有它的市场价值,因为它能承接聚合平台来的运力需求,获得生存空间,并从中获益。


4、北京市滴滴网约车价格,部分高峰时段起步价上涨

滴滴出行7月9日发布北京市滴滴网约车价格调整说明,宣布自2019年7月11日起,北京市滴滴网约车将根据区域进行价格调整,生效区域包括东城区、西城区、海淀区、朝阳区、丰台区、石景山区、昌平区、门头沟区等。对此,滴滴回应称,为了平衡供需作出对应的价格调整,以鼓励司机出车满足乘客出行需求,同时也鼓励乘客错峰出行,减轻高峰时段用车压力。


5、福建宁德全力推进新能源汽车全产业链布局

近年来,在国家相关部门的支持和引导下,福建宁德大力发展新能源汽车和新能源电池等相关产业。上汽宁德生产基地预计于今年10月正式投产,年产能30万辆。在新能源电池产业发展方面,2018年,宁德新能源电池产业产值实现增长25.8%,力争到2020年产值超1000亿元。


6、宾利100周年纪念日推出纯电动概念车

7月10日,宾利正式推出了其全新概念车EXP 100 GT,以庆祝该品牌100周年纪念日。这款概念车是一款纯电动车型,被宾利称之为“未来宾利品牌的物质载体”。EXP 100 GT采用的是纯电动动力系统,每次充电后的续航里程约为440英里,可以在自动模式或手动模式下运行。这款概念车还引入了“类皮革”纺织品、可持续发展的木材以及由回收的稻壳制成的油漆。

 

7、马斯克表示全自动驾驶车辆要贵得多

特斯拉CEO马斯克在推特上警告潜在用户,一旦特斯拉的自动驾驶出租车梦想成为现实,其电动汽车的价格将大幅上涨。马斯克在一连串推文中暗示,消费者可能只有有限的时间以当前的价格购买特斯拉,因为推出全自动驾驶功能后的车辆将比现在贵得多。


8、2019上半年新能源车产销均近五成增长

7月10日,电车资源从中汽协了解到,6月,新能源汽车产销分别完成13.4万辆和15.2万辆,比上年同期分别增长56.3%和80.0%。1-6月,新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。


9、截至6月全国充电桩保有量超100万台,同比增长69.3%

数据显示,截至2019年6月,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩41.2万台;通过联盟内成员整车企业采样约87.5万辆车的车桩相随信息,其中随车配建充电设施59.1万台。累计来看,截至2019年6月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台,同比增长69.3%。


10、宝马首款电动Mini汽车年底上市

宝马公司的首款电动Mini汽车将于今年年底上市,这款电动Mini售价32500欧元(约合36400美元),是在当前的三门Mini Cooper SE基础上增加了电动马达和电池。宝马汽车称,这款电动Mini的续航里程最高可达到270公里。尽管英国计划退出欧盟,但宝马已承诺在其位于英国的牛津工厂生产这款车型,并且至少会持续到2023年。


11、补贴后售价14.38万元起 2020款小鹏G3上市

7月10日,2020款小鹏G3正式上市,新车分为G3 520、G3 400两个型号,NEDC综合续航里程分别401km和520km,共计提供六款配置级别的车型,补贴后全国统一售价为14.38-19.68万元。此外,小鹏汽车表示,预计2020款小鹏G3 400车型将于8月底交付,而2020款小鹏G3 520车型则将于9月初交付。

 

12、世界第二大汽车零部件制造商计划在2030年前停止开发内燃机

据国外媒体报道,世界第二大汽车零部件制造商德国大陆集团日前表示,该公司将在2030年之前停止开发汽油机及柴油机等内燃发动机。大陆集团内燃机业务涉及的约2.5万名员工将进行转岗。该公司预计,到2050年前新车几乎全部为纯电动汽车及燃料电池车,因此将进行业务转型。


13、比亚迪:上半年新能源车销量增95%,纯电动车增300%

7月5日,比亚迪股份有限公司发布2019年6月销量快报。新能源车方面,2019年1-6月比亚迪完成销量145653辆,相比去年同期的74884辆,增长幅度达到94.5%。其中,纯电动乘用车增长最为显著,共计销售95779辆,增幅高达301.76%。相比之下,插电式混合动力的乘用车销售情况略有减少,销量下浮5.16%。


14、深圳计划到2021年新增工程车纯电动化,建设一批大功率直流充电场站

7月4日,《深圳市推进新能源工程车产业发展行动计划(2019-2021年)》(以下简称“《计划》”)正式印发。根据《计划》,到2021年,深圳市工程车领域新增车辆纯电动化工作率先完成。计划到2021年,建设2-3个高储能密度、长循环寿命动力电池系统研发与生产的产业基地;建设一批大功率直流充电场站,优先覆盖在建工程及港口领域;实现集成驱动桥及关键零部件的产业化;建成工程车综合监控平台,工程车具备辅助驾驶功能; 在港口码头等区域,建设一批新能源工程车示范应用工程。


15、德国机构:用塑料替代电机的金属外壳以降低电动车重量

降低风阻、减轻重量与提高动力系统效率是当今汽车提升工作效率的主要方式。人们为此设计出了隐藏式门把手、虚拟外后视镜、更流线的车身以及采用铝制材料或者碳纤维材料来降低风阻或者重量。然而,最近国外科研机构似乎在一个不可能的领域研究如何为电动汽车减重,那就是电机。弗劳恩霍夫化学技术研究所(ICT)和卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)最近在德国提出建议,用塑料替代电机的金属外壳以降低电动车重量。


16、宝马i3与i8将不会有接班人

日前,宝马研发部门主管Klaus Fr?lich透露,并没有研发宝马i3与i8的后继车型,这或许意味着i3与i8将不会再有大的更新换代车型出现。


17、博世推出“云端电池”服务,将电池寿命延长两成

当地时间7月8日,博世宣布推出“云端电池”(Battery in the Cloud)服务,据称,该服务可将电动汽车电池的寿命延长20%。与博世的云系统连接的电池会不断受到监控,而且能够根据驾驶风格、环境因素等分析电池所承受的压力,并采取适当的行动防止或减缓电池老化。然后,此类信息不仅能够用来预测电池的运行时间,还能够优化充电过程,并通过仪表盘显示器为驾驶员提供有关如何节约电池电量的提示。


18、比亚迪宋Pro EV正式上市,补贴后售价17.98-21.98万元

7月11日,宋Pro EV正式上市,新车定位为紧凑型SUV,共提供四种车型配置,分别为高功率版舒适型、高功率版豪华型、高功率版尊贵型、高功率高续航版旗舰型,补贴后售价为17.98-21.98万元。


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全部评论 PINGLUN

    鲁乐文 2019/7/17 14:50:25

    雅迪真棒

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