三雅粤藏万里行跟踪报道 | 20天后告别四川,进藏啦

来源:中国电动车网  三雅摩托车  2019-5-27  浏览10124次  

[摘要]粤藏万里行活动出发已经20天,从5月17号开始,万里行车队就告别四川,踏上著名的“318国道”开启进藏的旅程。



粤藏万里行活动出发已经20天,从5月17号开始,万里行车队就告别四川,踏上著名的“318国道”开启进藏的旅程。

 

318国道四川省-西藏段是最美、最精彩的一段。沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,会体验到“心灵在天堂,身体在地狱”的感觉。

 

接下来请各位看官做好准备,小编带您去感受西藏的蓝天白云、壮丽河山,那景色真的能用“美到窒息”来形容。

 

2019.5.17 洪雅县-泸定县 


粤藏万里行车队正式进入著名的景观大道--318国道,17日路程201公里。保障车途中出现小故障,但是测试车辆还未出现过故障。车队顺利通过著名的二郎山隧道,二郎山盘山公路超过20公里,海拔3447米。遇到隧道维修单边通行,大堵车!顺利抵达沪定县城。


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2019.5.19 新都桥-巴塘县 


318国道最美的路线,今日行程369公里,海拔起伏最高4900米,其中一百多公里高山草原风光秀美!蓝天、白云、草原,牛、羊组成的世界景观大道,美不胜收!

 

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2019.5.20-21   巴塘-八宿   


“巴塘-芒康”267公里,“芒康-八宿”204公里,两天全程318国道最难行驶及危险的路段。道路维护,单道通行,翻越4396米的拉乌山、5130米的东达山、驼峰七十二道拐。连续在4000米以上行走,严重的考验着车辆的刹车性能和人的极限。再美的风景也只能短暂的停留!遗憾之一!

 

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2019.5.22   八宿-波密   


今日行程250公里,由4000多海拔往低走,途经安久拉山,盔甲山,然乌湖,米堆冰川。景观突变,山川河流、峡谷雪山、湖泊、原始森林风光无限延伸,到达塞上江南,藏王故里波密县! 

 

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2019.5.23 波密-林芝八一区 


今日约240公里,途经通麦,鲁朗,踏上通麦大桥、迫龙沟大桥。翻越色季拉山口时,恰逢下起了小雪,温度骤降,为防失温,不得不放弃美景,匆忙下山!在西藏地区骑行,一望无际的蓝天白云,心胸也变得开阔许多,路上志同道合的摩友也越来越多。


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本次粤藏万里行活动三雅测试车型-弯梁车飞阳SY110-22,搭载三雅和星科联合研发的国四电喷系统,进入318国道川藏段,出发20天,行程接近4000公里,经历了暴雨、酷暑、低温的气候,也经历了高原、山路、河流等地段。在高寒低温条件下,电喷系统数据正常,在高原冰川的路面上,飞阳SY110-22的碟刹系统表现优异,保障着驾驶员的安全。

 

最美的风景永远在路上

于是便有了许多此生必走一次的公路

我们不断地出发,不断的前行

只为遇见能让自己心动的美丽

总有一条路能惊艳到你

也许是国道318

 

小编也会继续为大家带来万里行车队在藏区的相关报道,敬请关注


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