石家庄:电动车违规销售、违法上路问题引起多位政协委员关注

来源:中国电动车网    2019/1/24  浏览7520次  

[摘要]在今年的石家庄市两会上,电动车带来的社会问题也引起了多位政协委员的关注。

近年来,电动车逐渐成为市民日常出行的重要交通工具,但电动车在便利群众生活的同时,也产生了许多社会问题。在今年的石家庄市两会上,电动车带来的社会问题也引起了多位政协委员的关注。


王雪梅委员、冯建法委员:对电动自行车实行档案管理


石家庄市政协委员王雪梅、冯建法调查发现,电动自行车属非机动车,生产厂家为了迎合消费者车速快、体积大、外观美、装载多的需求心理,违规生产、销售超过国家技术标准的电动自行车,加上部分消费者交通安全意识淡薄,很大程度上干扰了正常交通管理秩序,危害了公共交通安全。


因此,他们共同建议对电动自行车实行档案管理,对符合国家质量和安全标准的电动自行车,办理注册登记,核发牌照,使电动自行车与机动车驾驶员一样,时刻受到法律法规的约束,时刻记着交通安全,时刻想着守法驾驶。规范电动自行车的上路标准,对车辆性能,最高时速控制等不符合标准的车辆不发放牌照。


t01aaa1eb7e7ef55cff.jpg


同时,建议加强电动自行车驾驶人的培训,加大对违反交通规则的查处力度。对电动自行车乱闯红灯、乱穿乱行、违法载人等行为要做到见违必纠,违法必查。


石永贵委员:电动三轮车、四轮车应核发有效号牌


石永贵委员在建议中指出,目前老年代步车、电动三轮车市场非常火爆,但是有些驾乘人员交通安全意识淡薄,无视交通信号灯,不遵守交通规则,“任性”地在路上行驶,闯红灯、逆行、随意抢道、并线等交通违法行为相当普遍。


因此,石永贵委员建议实行登记管理制度,电动三轮车、四轮车应当在取得公安机关交通管理部门核发的有效号牌、行驶证后才能上路。参考其他省市的经验,建议驾驶低速电动车人员应当年满18周岁,并取得C3以上机动车驾驶证。对于不符合国家标准电动三轮车、四轮车,设置一定的过渡期限和报废里程限制。鼓励通过置换、回购、报废等方式加速淘汰在用低速电动车。将低速电动车纳入道路交通安全执法检查重点,坚决取缔非法营运载客的低速电动车。


民革石家庄市委:加强行业管理,严查违规销售行为


新修订的《电动自行车安全技术规范》将于2019年4月15日正式实施。民革石家庄市委建议以此为依据,加强对石家庄市电动自行车的管理,在全社会营造严厉打击销售、使用超标电动自行车的氛围。


t01c7774b62748219d8.jpg


民革石家庄市委建议促进行业自律。组织辖区电动车经营者进行座谈,探讨如何解决电动车违法违规销售问题。鼓励企业生产、销售符合新标准的产品,鼓励消费者购买符合新标准的产品。


同时,建议强化部门协作,形成监管合力,开展专项整治,促进规范经营。组织开展辖区电动车市场专项整治检查活动,重点检查经营户是否具备相应资质,证照是否完备有效;对无照销售、改装电动自行车的,坚决予以查处取缔。


新车不符合《电动自行车安全技术规范》不能在市场销售,从销售源头堵住新增不合规车辆上路。对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车,根据相关法律规定和实际情况,制定妥善的解决办法,如:车速限制、整车质量、电机功率、脚踏骑行能力等旧标准就已规定且新标准更加宽松的技术指标,作为允许上路的硬性指标,过渡期两年,两年后超标车辆可以通过自然报废、区域限行、以旧换新等方式,在几年内逐步化解。


同时,加大违法处罚力度。对不满16周岁的未成年人驾驶电动自行车、驾驶电动自行车不按规定车道行驶、闯红灯、超速等交通违法行为进行严管、严查、严纠。


中国电动车网版权声明:
中国电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

采购QQ: 点击这里给我发消息 广告QQ: 广告点这里

全部评论 PINGLUN

    孤雁南飞 2016/10/29 21:39:19

    车价多少?充电如何解决?

发表评论 PINGLUN

微信: ddcnetcn qq企业群:群1:83099183 群2:2964039 群3:203836222 电动汽车qq群:209722336
客服QQ:1445396839 中国电动车网业务咨询:18667168119 服务热线:0571-88938917 请与我们联系:Service@ddc.net.cn
中国电动车网版权所有 本站网络实名:中国电动车网 手机站 m.ddc.net.cn
备案号:浙B2-20100360