实力辟谣,骑电动车不安全?用数据说话!

来源:中国电动车网    2018-12-14  浏览4564次  

[摘要]谁危险,谁安全,嘴上说的不算,拿出数据才算真材实料。

各地“禁电禁摩”政策大行其道,官方美其名曰是为了人民的出行安全考虑,并且公布伤亡“大数据”,让我们看到电动车、摩托车的原罪,殊不知谁才是最大的马路杀手??

   

谁危险,谁安全,嘴上说的不算,拿出数据才算真材实料。让我们对比几组国家官方提供的数据:

   

工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门在新闻发布会上称我国电动车年产销3000万辆,市场保有量2亿辆,并且公布了电动车的“安全隐患”:

   

据统计,2013年至2017年,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元

   

暂且不说电动车造成事故数据有无造假和夸大事实的成分,我们拿汽车相对应的三组数据来做对比,根据国家统计局的官方数据:

   

第一组:事故总数

   

汽车仅仅在2016年一年就造成事故145820起,近五年共造成692469起事故!是公布的电动车造成事故数量的12.32倍!!!


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注:所有图表数据来源国家统计局官网

   

第二组:伤亡人数

   

汽车仅仅在2016年一年造成45990人死亡,近五年共造成218831人死亡!!是公布电动车近五年造成死亡人数的25.955倍!


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第三组:受伤人数

   

2016年造成149433人受伤,近五年共造成720226人受伤,是公布电动车近五年造成受伤人数的11.3倍。


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而汽车的总量呢?根据国家统计局的数据,民用汽车的总量仅1.85亿!


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3亿辆电动车五年造成的事故尚不及1.8亿辆汽车一年造成的事故多。

   

谁更危险呢?!


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