EV热点:三轮车基地丰县全面禁行三轮、四轮,违法上路面临拘留!

来源:中国电动车网  小伊  2018-11-8  浏览1754次  

[摘要]据中国电动车网最新消息,电动三轮车生产基地丰县即将在11月16日正式对电动三轮车、四轮车展开综合整治.

据中国电动车网最新消息,电动三轮车生产基地丰县即将在11月16日正式对电动三轮车、四轮车展开综合整治,“三小车辆”(电动三轮车、四轮车和机动三轮车)禁止上路,并在市区设立了行驶禁区范围。


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禁行区域:南环路以北,东环路以西,北环路以南,西环路以东(不含以上路段)。


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2018下半年以来,电动车行业的各个电动车基地屡遭冲击。8月份,篷车基地山东菏泽禁行、禁售低速电动车;10月份,电动车产业基地浙江省出台过渡期管理规定,对非国标车的生产、销售说“不”。紧接着到11月,全国最大的电动三轮车产业基地丰县市区禁行三轮、四轮车,这引起了行业的高度关注。


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各生产基地电动车已呈饱和状态,地区行业发展成熟,如果不加以严格管理,必定是一片混乱。但本次丰县地区的禁行政策仅仅只有一个月的缓冲期,却一味的要求市民尽快处理相关违规车辆。


与其他地区一样,丰县当地选择三轮车、四轮车出行的居民占有多数,全面禁行之后,市民的出行成了难题,一个月之后,市民家中大量闲置的三轮、四轮车又该何去何从?是留还是不留?接下来的时间里,丰县的交通难题真的会通过这种方式得到解决吗?


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不仅市民发愁,企业和经销商更是愁的“头都大了”!


11月16日之前,丰县还是全国最大的电动三轮车产业基地,企业和经销商不愁市场,但综合整治一出,当地经销商们傻了眼,囤积了这么多库存,原本可以赚的盆满钵满,可突然一下子禁行了,卖都卖不出去!


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关于此次禁行涉及到的出行和经销问题,丰县相关部门并没有给出解决的方案,而其他地方政府所做的,却对三轮车规范化发展有了清晰的答复。


近日,河南柘城政府权威发布于,对三轮车上路问题作出了详细的解答,不仅承认三轮车路权,还对其中的一些细节作出了规定。


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规范化管理是电动车行业的必经之路,但在看过那么多城市“一刀切”管理带来的后果之后,还要继续使用这种方式,难道不怕矛盾会愈演愈烈吗!地方政府在加强管理的同时,给予过渡期、做好事后工作,是必须要考虑的问题。结合当地情况,给企业、经销商和消费者做准备的时间,才能真正解决问题,“疏”而不是“堵”。


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全部评论 PINGLUN

    简博芷 2018-11-8 11:14:26

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