痛快!央视聚焦行业,各地逐步取消电动车禁令

来源:中国电动车网  小伊  2018-9-18  浏览2523次  

[摘要]央视再度聚焦行业,超标车政策放开,全面解禁还远吗?


快评第一,只看小伊。


如果说2018年的上半年,对于电动车行业来说是腥风血雨的半年,那么进入9月份,就开始了雨后重生


随着9月份各大企业纷纷取得3C认证的好消息传来,行业又传来一重大喜讯


近日,央视《新闻联播》再次聚焦电动车企业,表扬了电动车企业在行业发展中“创新发展,笃定前行,积极作为,赢得市场”的积极态度,同时也对电动车发展表现出了肯定与期许。


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央视此次肯定电动车行业发展,可谓是给企业和经销商吃了一颗“定心丸”:谁说电动车行业在走下坡路的?


如今,行业的发展趋势愈发向上,各地执法人员也渐渐考虑到了“一刀切”导致的尴尬局面,已有很多城市在逐渐放宽限制,北上广已经开始行动取消电动车相关禁令,许多其他三四线城市也设置了一定时间的过渡期。


其实,新国标早已明文指出,给予超标车1到2年的过渡期,国家相关部门负责人也曾在公开场合表示,要把2亿保有量的超标车短时间淘汰根本不现实,也不是新国标本意。


就目前来看,全国各地都在拒绝“一刀切”式的惩治办法。安徽部分地区已经解除了禁令,江苏部分城市也实现快递专用三轮车的统一管理,郑州给予超标车三年过渡期并且予以上牌,江西赣州可以给不符合国标标准的电动车办理临时牌照。除此之外,还有天津给予超标车3年过渡期、南宁5到7年过渡期、忻州5年过渡期、无锡按非机动车管理超标车等等。


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超标车放开管理的趋势已经越来越明显,电动车行业即将迎来新转机!


虽然行业前景已经要“拨云见雾”,但是一些改装车、无完整手续的非法车辆依然属于禁止上路的管理对象,经销商和消费者选择时一定要注意。


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同时,新国标很快就要到来,虽然超标车正逐渐放宽限制,但是对于电动车厂家来说,生产国标车才是万全之策,在过渡期内加快转型升级、技术创新,把握好行业转型的良机!



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