3秒钟读懂 新国标电摩&电动车究竟啥区别

来源:搜狐自媒体    2018-9-17  浏览2686次  

[摘要]如果电摩类车型无生产资质和3C认证,那么该类车型即使长得像电摩类电动车,也依然会被划分为“超标车”类,一旦上路会被依法扣留。


中国电动车最新了解,自从新国标政策出台之后,3C认证、考驾照和登记上牌政策相继落实,因此不少人对于如何购买电动车、究竟选哪款电动车好产生了疑虑,生怕买到了不符合规范的电摩等超标车。那么,这次的“新国标”电动车和被视为“超标车”的电动摩托车,两者之间究竟有哪些区别呢?


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众所周知,符合新国标政策的电动车作为强制执行的技术规范,须具有脚踏骑行能力、最高设计车速≤25KM/h,整车质量(含电池)≤55KG、电机功率≤400W,电池标称电压≤48V等要求。除了具体规范细节方面的要求,新国标电动车整车外观以及材料等方面也都有生产标准。


而与我们常说的“新国标”电动车相比,电摩类电动车最主要的特点就是动力足、速度快、体型大质量大;且电动摩托车在外观上也会更偏向于摩托车型,主要靠铅酸/锂电提供动力且配备800W以上大功率电机,因此时速一般会超过50km/h以上。所以,不论是外观还是生产技术规范方面的要求上都有所不同。


这样看来,尽管电动摩托车属于电动车一类,但与电动自行车还是有所区别的,特别是和新国标电动自行车区别较大,并非同一类型。


所幸,自从新国标政策出台之后,8月份针对电动车强制3C认证的政策也开始落实,特别是针对电摩车型也必须符合国家3C强制认证,以后只有拥有电摩生产资质的企业才能合法生产。


今后,如果电摩类车型无生产资质和3C认证,那么该类车型即使长得像电摩类电动车,也依然会被划分为“超标车”类,一旦上路会被依法扣留。


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