大咖分享汇丨第2期:经销商必看 新能源车售后不得不说的内幕!

来源:中国电动车网  小伊  2018-7-26  浏览14761次  

[摘要]新能源车零件更换周期表出炉 快提醒你的客户及时更换。




周四

之约

自中国电动汽车网大咖分享汇栏目诞生以来,联合行业营销大咖、技术大咖推出多期内容,受到了行业众多人士的关注和好评。应广大经销商的强烈需求,中国电动汽车网继续推出2018年《大咖分享汇》,同时邀请到更多重量级人物,为经销商们带来关于新能源行业更多分享内容。




《大咖分享汇》第二期,我们邀请到北京清行海外事业部总经理张凯,为大家解答电动汽车售后那些事。


PART1——分享嘉宾


微信图片_20180725155206.jpg


张凯先生,北京清行汽车海外事业部总经理,从业8年,曾经主导开发8个项目共计12款产品,有丰富的项目管理经验和技术积累。


PART2——主要内容


本期的主题是电动汽车日常使用和售后保养技巧。


第一部分:新能源购车、上牌、免税等事项


第二部分:新能源车日常使用注意事项


第三部分:新能源车维修保养事项


第四部分清行的售后服务优势特点





正文


1

购车、上牌、保险事项


1.1 

首先先要选择一款合适的车,目前有很多购车渠道:网上购车、线下4S店购车、汽车超市等。当你选择一款车时,价位、品质、品牌等考虑好以后,对于消费者而言,最有意义的是关注车辆的综合续航里程,目前各大国内市场普遍采用NEDC工况的综合续航里程,该测试方法需要包含加减速、等速续航、拥堵时间、怠速等情况,更加贴合实际意义,所以在购车的时候,要重点关注综合工况续航里程。随着电池技术的稳步提升,纯电动车的续航里程也稳步增加,而在汽车续航能力方面,续航里程是最直接的体现。很多品牌将车型识别代号用续航里程来体现车型的价值,诸如清行400、吉利帝豪EV450、长安逸动EV460等车型,后面的数字正是对应车型的最大续航里程。不过需要注意的是,最大续航里程仅仅是“理想状况下”的成绩,而且是最省电的形式,比如以90km/h或者60km/h等速巡航模式下,温度胎压等各方面也都是最佳状况,所以除了关注厂家所宣传的续航里程,最好还是要亲自去试驾体验一下。


1.2 

购车过程中,保险是一笔较大的花销,而不幸的是,新能源汽车的保险是按照国家补贴前的价格进行计算,所以很多新能源车即便补贴后10万出头,但是也会按照近20万的价格进行购买车损险等险种,保险的实际价格较高。此外,当前正值雨季,很多消费者看到不少车型都在积水路段抛锚,便选择给自己的电动车购买涉水险,但实际上涉水险仅仅是针对赔付发动机的一项保险,纯电动车没有发动机,故这项保险是没有意义的。当然,如果您选择的是插电混动车型,那也是可以进行购买该保险的。可能很多消费者会问是否有电池险,现实情况是当前由于电池成本极高,电池价格动辄数万甚至更贵,同时衰减可能性和泡水坏掉的可能性都较高,所以并没有保险公司愿意承担此风险。


1.3 

补贴前售价与补贴后售价。国家对于新能源汽车的补贴力度非常大,所以补贴前后售价差异自然很大,在经销店里,4S销售员通常会告知你补贴前和补贴后的售价,但消费者只需要缴纳补贴后售价,如果经销店告知需要先缴纳指导价,之后“帮你”办理补贴措施后再退回这部分购车款的,请一定。当前处于新能源汽车补贴的调整期,当前已经进入最新的补贴政策,有的车型补贴减少、有的车型补贴增加,为防止补贴调整带来的购车成本升高,建议在购车合同中,对最后提车价进行详细约定,如只是缴纳诚意金,则可以按照提车时补贴政策进行核算。如缴纳首付款,则注意以订车时补贴政策进行核算。


1.4 

充电桩安装与上牌情况。像北京、上海等不少城市都开始进行限购限牌,而购买新能源汽车可以省去竞拍车牌和摇号的等待,不少经销商也都会提供新能源汽车上牌服务,或者仅仅以几百或者很低的价格进行专人代办,这种情况下可以选择由经销店代为办理牌照,毕竟新能源汽车上牌过程与普通汽车几无二致,在时间和投入上稍作权衡即可,不必为此紧张。新能源汽车的通常需要在自家小区楼下配备充电桩,不少汽车厂商也都对此提供了专项支持,大部分是免费安装,所以如果经销商向你收费,一定要与厂家核对一下,不要花了冤枉钱。


重点说一下上牌的事项:据公安部交管局最新统计,截至目前,全国新能源汽车已达到199万辆。2018年公安部正式宣布,在年底之前,中国所有省会城市都必须跟进使用新能源号牌。明年6月之前,要把绿色车牌覆盖到全国所有城市、所有片区。


456.png

645.png

▲小型新能源汽车号牌式样


牌照注意事项:


1. 在已经推广新能源号牌的地区。新能源汽车新车、二手车以及之前已经申领普通号牌的在用新能源汽车可以申领新能源汽车专用号牌。


2. 新能源新车注册登记、二手车转移登记以及之前已经使用的在用新能源汽车换发新能源汽车号牌需要选号的,可以通过业务大厅选号区随机方式选取(五十选一),或通过互联网方式选取新能源汽车号牌。


3. 新能源汽车已取得过机动车号牌的,不强制性更换新能源汽车号牌。


整体而言,新能源汽车相比传统汽油车的确有了不少改变,大家在购买的过程中,需要注意其中的细节。在有疑惑的情况下,要及时与商家或者厂家进行确认,避免购车过程出现不必要的麻烦。


2

日常使用事项


2.1车辆清洁


a. 车辆日常外观养护及机舱内清洁时,应首先关闭点火开关,并拔出钥匙。擦拭时不得使用潮湿的擦布接触高压部件,如充电机、高压控制插接头、高压线束插头。


b. 洗车过程高压水枪对车身表面、轮辋、轮胎的冲洗不会造成触电、漏电等安全问题,但由于车辆的快充口安装在前格栅处,因此在洗车时应尽量避免高压水枪直接对准前格栅冲刷。高压电池安装在车身的底部,高压水流的冲击可能会造成水渗入电池箱,而影响绝缘,因此也应避免冲刷底盘。


c. 机舱内布置了很多的高压设备,禁止掀开机舱盖冲洗,否则会造成高压部件各插接件受潮,导致车辆出现绝缘故障,无法行驶。


2.2充电注意事项


a.充电频率,虽然新能源车充满一次电能行驶200-300公里左右,此项技术已经逐步提升中,充电一次用一天完全足够,有些上班近的一周才充一次电。但是专家建议每天都勤充电,这样就可以使电池处于浅循环的状态,更利于使用寿命的延长。如果电量表指示红灯区域时,司机需要停止运行,尽快充电,否则长此以往,电池的损耗率会大大升高。所以建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。


b.在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。


c.避免充电时插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。


d.务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明,尽量保护好充电器,防止发生振动的颠簸。另外,充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可会影响充电状态,对电池形成损伤。


e.定期对电池进行一次完全放电,然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。


f.定期检查电池和保养,不管是传统汽车还是新能源,广大车主保养爱车的习惯还是要有的。建议两到三个月维修保养一次,除了平常的胎压和刹车性能、螺丝松动常规的保养外,新能源车不能忽视的是对电池的定期检查和保养,在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命。


g.行驶中注意的问题:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能,尤其是在载人的情况下,更需注意。


2.3长期存放注意事项


通常的说法是15天以上不用就属于长期停放。长期存放的电动汽车需要注意以下保护的内容:


a、漆面的保护。长时间停放车辆首先要做的就该注意保护好车身漆面,因为落叶、沙尘甚至雨雪等都会对车漆造成损伤。在过年过节时,烟花爆竹也很容易崩到漆面上,导致车身铁皮外露,并很容易产生锈迹。


车辆的停放地点很重要,如果车辆闲置两、三个月甚至更长的时间,建议把车停放在车库中,因为车库不仅可以让爱车免受风吹、日晒、雨淋的侵害,还会避免落叶、树枝等异物损伤车漆。如果条件不容许,请尽量找一个阴凉、通风的地点停放,最好不要停放在树下或楼下。如果遇到刮风下雨的天气,树枝、树叶或楼上的高空坠物等都会落在车身上造成伤害。


b、轮胎的保护。车辆长期停放一段时间后,四个轮胎接触部位易造成受压收缩变形,停驶时间越长,变形部位越不易恢复,最终导致无法使用,若不及时更换一旦进入高速行驶就会发生车身震动,给行车带来危险。所以在闲置前一定要给轮胎充足气,使轮胎可以承受一定的压力。


很多车辆的轮胎都存在着“慢撒气”的现象,原因大多是轮胎老化、被扎,不良补胎、气门嘴老化,轮圈与轮胎密封不严都会导致慢性漏气。所以在车辆长期停放前,很有必要检查一下四条轮胎及备胎是否完好。另外,很多朋友认为狗尿对于轮胎的耐久性有影响会腐蚀轮胎,其实狗尿对轮胎的影响几乎为零,也不会腐蚀轮胎。


c、蓄电池的保护。蓄电池是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的,而车辆在长时间停放后会很容易没电,因为很多车辆都自带报警器,长时间停放车辆,报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量,导致车辆无法启动。


在车辆长期停放期间最好每隔一周就启动一次车辆,启动时间在5分钟以上让动力电池包为小电瓶充电。另外,在车辆长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉,避免车辆电瓶电量亏空。


d、全车油液检查。电动车全车油液检查包括齿轮油、刹车油、防冻液等等,值得一提的是,它们都是有“保质期”的,也就是说,即使您在更换油液后并没有使用车辆,可一旦过了油液的保质期,车辆可能仍然会存在各种各样的安全隐患。


f、检查车内物品。车辆长时间不使用时,车内物品要及时清理干净,不要再车内放置零食及饮用水,打开的食物放在车内几天就会变质,打火机和移动电源也不能放在车内,夏天车厢内温都升高容易造成爆炸导致燃烧的危险。


准备长时间停放车辆时,应对车辆内饰进行一次彻底的清洁,把车内的食物及垃圾带出车外,不要在车内留下任何容易变质的物品。除了带走食物外,要特别检查车内没有打火机、火柴等易燃易爆物品。


g、电池组保护。在亏电状态下存放电池组,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。并且每次充电尽量保持在50%左右,因为此时电池的自放电率会很低,放1-2个月都没问题。


最后,车辆长时间停放是有百害而无一利的,停放时间最好不要超过一周,如果确实需要长期停车的话,建议您尽量选择定期检查,有可能的话尽量每周上路行驶一段时间,这样不光能为电瓶充电,还能够让各机械部件运转一次防止提前老化


3

日常保养事项


1.空调滤清器:一年一换


空气滤清器起到防止灰尘等脏空气进入气缸和车内的作用,若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损。建议每次小保养对空滤进行清洁,用气泵吹净即可(不可用液体洗),然后一年一换。很多车主每次小保养都换一次空滤,其实大可不必(土豪随意,一天一换也没问题,自己开心就好),建议大家每年在春天更换一次,因为经过春天湿润多雨,会有大量的细菌,换一个新的空滤干净卫生。此外,建议多开车内循环,避免车外杂物脏东西进入车内。


2.刹车片:6万公里更换一次


刹车片直接关乎行车安全,只要车在动刹车片就在磨损,建议每5000公里检查一次,通常新刹车片的厚度约为1.5cm,若用肉眼观察发现厚度不足0.5cm时,建议要更换了。如果刹车的时候出现异响,必须就要去检查刹车片,安全第一。


3.制动液:2-5万公里更换一次


制动液又称刹车油,制动液过期,就会发生乳化变质,从而导致制动失效,一般建议2-5年换一次。


4.轮胎:3-8万公路更换一次


一般家用车都是前置前驱,前轮轮胎一般磨损比较严重。对于像小清(清行400)一样的后驱车,后轮相对磨损会严重一些。不管前驱后驱,若轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。否则,不怕一万就怕万一在高速行驶时发生爆胎,将会面临车毁人亡。


5.雨刮片:一年一换


雨刮常年在车外日晒雨淋,难免易老化、硬化,建议一年一换,此外,建议在选购玻璃水的时候最好是选购有雨刮润滑功能的,可延长雨刮寿命。


当然以上说的都是常规保养。如果从车主在用车过程中发生剐蹭了、轮胎被扎了,刹车盘磨损严重了等等还是要自己掏钱修理更换的,或者通过保险公司来处理。


不难看出,电动汽车的保养有三大特点:保养周期长、保养费用低、保养内容简单。电动汽车的保养过程不会产生多少利润,所以售后服务也将更加透明。你也会愈发觉得,其实电动汽车就是一件大型家电,就像冰箱、电视一样,出了问题就找个技术工人检查下电路等更换下零件,基本上都能轻松搞定。如果是核心部件电池发生故障,那么就直接找清行厂家,北京清行厂家会严格按照三包政策给消费者直接更换新的电池包。


4

清行的售后服务优势


4.1

我们的小清们都配备有故障自诊断系统,车辆在运行过程自动检测各系统工作状况,当系统存在故障时,会点亮仪表盘上相应的故障指示灯,告知驾驶员车辆存在故障,需要处理。因此用户在行驶过程中,应注意观察仪表指示,出现故障时应及时联系就近服务商处理,或直接与新能源呼叫中心400联系,寻求帮助。


4.2

虽然电动车检查项目不多,但是北京清行还是为客户定制了专门的保养检查项目:主要保养内容包含动力系统检查、电机系统检查、电器电控系统检查、制动系统检查、专项系统检查、车身系统检查、传动及悬挂系统检查、冷却系统检查、空调系统检查、换电装置检查,这其中包含百余项检查内容,而这些基本也是日常车辆功能配置检查及养护。其中,对于动力系统方面的检查,主要是检查插头的连接及实际的试车;防冻液、刹车油这些是每次保养必查的项目;传统的胎压、刹车,此类项目也同样重要,特别要说明的是每2万公里换减速油与能量回收系统无关。


4.3

电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦,第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性,第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。所以针对目前市面上普遍电动车售后服务差的现状,清行现在也在重点解决这一问题。清行定位的不是一家单纯的卖车企业,而是一家出行服务商,重在服务。清行的服务理念是以客户为中心,对客户的理解(五类),内部:岗位关联的上下游业务;外部:投资人,供应商链,B端服务商,C端市场。因此清行独创了S-DMS系统(Supplier-Dealer Management System),致力于形成从汽车产业链上游到下游的闭环系统。


这一平台的优势是:


1. 提高运行效率。CS+微服构架提高了平台的运行效率及兼容性。


2. 实现了服务共享。通过数据分析对服务一般标准分析,对服务过程的时间、质量、进行推动管理,提升满意度及三包风险管控;通过对竞品的对比实现自身策略的制定。


3. 实现了技术共享。通过资源整合,实现可以实现下游客户多品牌的维修保养,提升客户的盈利能力。


4.实现了供应链共享。通过资源整合,为服务商多品牌维修保养提供优质配件供应商线索,降低配件运营成本,提升盈利能力。



PART3——互动问答


1.又一轮禁电开始了,您怎么看低速车的出路


2.当地没地方补助,高速怎么才能畅销


3.蓄电池怎么维护增加使用寿命

 

4.汽车碟刹该怎么维护?


……


想知道大咖是怎么回答这些提问的吗?请持续关注“小EV”,答案将在明天的公众号文章发布,小伊等你来哦。



中国电动车网版权声明:
中国电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

采购QQ: 点击这里给我发消息 广告QQ: 广告点这里

发表评论 PINGLUN

微信: ddcnetcn qq企业群:群1:83099183 群2:2964039 群3:203836222 电动汽车qq群:209722336
客服QQ:1445396839 中国电动车网业务咨询:400-855-7708 服务热线:0571-88938917 请与我们联系:Service@ddc.net.cn
中国电动车网版权所有 本站网络实名:中国电动车网 中国电动汽车网 手机站 m.ddc.net.cn
备案号:浙B2-20100360