特斯拉正式落户上海,国产后的产能和价格会有优势吗?

来源:搜狐网    2018-7-11  浏览13610次  

[摘要]近日,从官方方面确认,特斯拉正式落户上海。特斯拉已与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。


近日,从官方方面确认,特斯拉正式落户上海。特斯拉已与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议,将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,正式推进特斯拉国产化进程。


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据悉,该项目规划年生产50万辆纯电动整车,是上海有史以来最大的外资制造业项目。

消息显示,特斯拉公司CEO马斯克于今日抵达上海出席政府间活动,目前看来,马斯克此行目的已非常明确,特斯拉的国产化也由此尘埃落定,而他周三、周四将前往北京进行访问。


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特斯拉在华独资建厂打破中国实行23年的合资股比制度。虽然在自贸区推进国产后,特斯拉仍要面对大数额关税,但在成本方面有不少优势,包括运输成本、零部件采购成本、人力成本等等,并且可以有助于特斯拉更深入地了解中国消费者。

据悉,上海方面将积极支持特斯拉公司在上海的研发、制造、销售,助推上海高端制造业发展,实现合作共赢。上海市人民政府新闻办公室也发布消息称,计划在7月11日上午举行新闻发布会,发改委、商务委、工商局、自贸区管委会等多个部门的领导将出席答记者问,进一步扩大开放举措,而主要议题或许就是特斯拉。


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今年5月10日,特斯拉(上海)有限公司正式获批营业执照,国家企业信用信息公示系统显示,该公司类型为台港澳法人独资,注册资金1亿元,法人代表则是特斯拉中国区总经理朱晓彤。其经营范围包括:“从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务,并提供相关配套服务,电动汽车展示及产品推广。”并未涉及生产制造等方面,而随着特斯拉在上海建厂,特斯拉国产化一事也正式展开。


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