Thunder Power布局新能源 准备就绪挑战中国市场

来源:中国电动车网    2018-5-22  浏览8903次  

[摘要]高端电动车品牌Thunder Power(昶洧,chǎng wěi)位于赣州的车厂即将动工。团队一方面积极进行旗下的新能源电动轿车的试装,同时密锣紧鼓地布局中国电动车市场。

· 传统与创新兼备的的造车意念,进军中国电动车市场

· 尖端欧系汽车技术配合中国整车阵团队

· 赣南苏区振兴发展产业投资基金全力扶植

· 年产能10万辆的厂房落户赣州新能源汽车科技园区

 

[2018年5月18日,北京]——高端电动车品牌Thunder Power(昶洧,chǎng wěi)位于赣州的车厂即将动工。团队一方面积极进行旗下的新能源电动轿车的试装,同时密锣紧鼓地布局中国电动车市场。

 

国家对于新能源汽车产业的支持,使造车企业新势力如雨后春笋般涌现。如今中国已经成为了全球最大的电动车市场,消费者对汽车的要求进一步提升,智能化、网联化使汽车业出现了前所未有的变化。在这样的大环境下,Thunder Power作为新车企生力军的一员,结合传统造车的严谨思维和新创企业的大胆创造力,凭着强劲的资金实力和富经验的世界级团队,在云云的新晋电动车企中脱颖而出。


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传统与创新兼备的造车基因

 

长久以来,造车的成功之道在于企业能否满足驾驶者的用车需求,获得消费者的信任。即使世界迎来了汽车全面电动化的时代,汽车本身作为出行工具的基本功能并没有改变。车主追求的依然是舒适感、安全性、出行便利和驾驶体验。Thunder Power深明这个道理,从车主的角度出发,以稳健务实的作风潜心开发能给消费者信心的电动车。

 

Thunder Power承袭了传统汽车业对性能精益求精的精神,将研发重点投放在提高产品的可靠性,打造最佳的安全性和优越的驾驶感;在消费者最重视的电动车续航力方面,凭籍专利电池技术定下650公里续航里程的目标。因为对汽车性能有极高的追求,Thunder Power坚持自家研发、自建工厂,以便严控品质。

 

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要做出标杆产品,除了在汽车性能上追求突破,Thunder Power更以创新思维,从用户的角度将汽车的功能全面智能化,真正实行人车交互,提高用户驾驶体验。这些特点,在Thunder Power的豪华电动轿车身上都能看得到。品牌的最终目标,就是做出在性能上媲美传统汽油车、但能带来更完美的驾驶体验的高端电动车。

 

汇聚世界级整车团队

 

Thunder Power的始创人及首席执行官沈玮坚信,人才是车企的最大资产。尤其是汽车研发和设计方面,只有最精锐的团队才能做出性能卓越的创新产品。品牌锐意吸收欧系车的顶尖设计和工程技术,因此在意大利米兰开立设计及研究中心,集合曾任职一流国际汽车品牌的工程和设计团队,进行汽车研发。

 

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华丽的团队阵容包括首席技术顾问Peter Tutzer博士,拥有超过35年的汽车行业经验,曾参与布加迪威龙的工程设计;首席工程师Markus Leder,曾任职于德国顶尖的OEM企业,也曾参与宝马、奔驰、大众的汽车研发;首席设计师Mihai Panaitescu,曾任全球顶尖汽车设计公司Ares Performance的首席设计师、Lotus汽车及丰田汽车的设计总监。与此同时,Thunder Power的中国研发团队也不乏在国内拥有丰富整车经验的人才。两国团队合作同步进行汽车研发,结合世界级技术和对中国市场的深刻认识,打造接地气、符合消费者喜好的电动车。

 

最强后盾:赣南基金会大力支持

 

Thunder Power2015年法兰克福国际车展推出首款概念车后,就引起各路资本的浓厚兴趣。在2016年年中,终于与全国最大的国家产业基金会,也就是江西的赣南苏区振兴发展产业投资基金正式签署协议,合资成立 “赣州昶洧新能源汽车有限公司”。合资公司的注册资金人民币25 亿,投资总额为75 亿。

 

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Thunder Power的厂房落户赣州新能源汽车科技园区,总占地1,020亩。试制车间已完工,第一期量产厂房预计于2018年底前完工,年产能为10万辆。第一款量产车目前已进入试裝阶段,采用半自动组装模式。当进入量产阶段后,则会采用全自动组装,提升产能。品牌的电动车资质已经获得发改委特批,而首款豪华电动轿车预计于2019年底投产。

 

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中国新能源汽车市场的竞争已经进入白热化阶段未来两年将是各路新势力展现真正实力之时。集合精锐研发团队和具备雄厚资金实力的Thunder Power 已经做好充足准备,为中国消费者带来颠覆电动车市场的产品。

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全部评论 PINGLUN

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