Boom!电动车涨价全面爆发,抢货都是看运气!

来源:中国电动车网    2017-12-19  浏览5056次  

[摘要]自11月以来,钢价淡季不淡,反而走出了一路上涨的态势。截止到12月5日,钢价达到每吨5230元,部分钢材价格上涨幅度高达50%左右,创下6年半以来的新高。


自11月以来,钢价淡季不淡,反而走出了一路上涨的态势。截止到12月5日,钢价达到每吨5230元,部分钢材价格上涨幅度高达50%左右,创下6年半以来的新高。相关人员表示,“普通的卷板一个星期就涨了150元左右,所以这段时间大家不是买货,是抢货。”


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除钢材以外,轮胎、塑件、铅价、电池等价格也呈现出上涨的趋势。据行业媒体报道,12月9日,48V12AH电池上调至380元/组;12月13日铅价突破19000,废旧电动车电池达到10300元/吨,再生铅18900元;12月18日,48V12AH一组价格为405元。至今仍保持上涨的势头。


涨!涨!涨!


毫无疑问,原材料的上涨明显加大了电动车厂家的生产成本,进而推动了电动车价格的上涨,特别是电动二轮车以及电动三轮车。宗申作为电动三轮车行业的龙头老大,率先发布了涨价通知,“受原材料及劳动成本上涨等因素影响。经公司领导研究决定,将于近期对整车价格进行调整,单台涨价幅度在300-500元/台左右,具体涨价方案财务中心已投集团审批中。”


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紧接着,三轮车行业的标杆--淮海也发布了涨价声明。“经公司慎重研究决定:本月底前将对公司在销的全系产品进行涨价。预计单车涨价幅度在150-300元之间。公司近期核算好成本审批后,将立即发布正式涨价通知。”


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电动自行车企业同样如此,继雅迪涨价后,天津板块已有三家电动车整车企业宣布,7月15日起开始涨价。12月中旬,小牛电动也宣布,“从2018年1月1日起,小牛电动整车产品零售价格上调,调整幅度在200-300元。各位合伙人的提货价也随之上调。”


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有什么应对措施?


通过上述企业相继发布的涨价通知,不难发现,在环保整顿下,车企面临巨大的环保压力,很多地区已出现关停潮。同时临近年关,各行各业都会掀起一波涨价潮,电动车的涨价也算是预料之中。不过,在成本上涨的压力下,经销商会有什么应对措施呢?


一位行业资深经销商表示:“成本上涨是必然的趋势,我个人认为,首先,一定要避免低价竞争。在利润微薄的情况下,再打价格战无异于找死;然后,根据以往的口碑,适当提高电动车的价格,消费者基本还是会接受的;最后,经过多年的行业深耕,我发现消费者比较注重售后服务。所以,就算价格上涨,售后服务这一块不能落下。”


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总的来说,2017年是挑战也是机遇。在环保整治、成本上涨等重重挫折下,仍能坚持下来的电动车人,或将迎来新的发展。


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