准备好了吗?电动车、电池行业赚钱时代来啦!

来源:中国电动车网    2017-12-7  浏览3728次  

[摘要]2017年电动车、电池行业行业坏消息不断,无论是厂家,还是处于市场一线的电动车、电池行业商家,都普遍感受到很大的压力。


2017年电动车、电池行业行业坏消息不断,无论是厂家,还是处于市场一线的电动车、电池行业商家,都普遍感受到很大的压力。年关将近。可喜的,电动车、电池行业即将迎来曙光,各位经销商朋友们, 2018年,你们可以抓住机遇,大显身手, 准备好了吗?

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一、营业税正式退出历史舞台


近日国务院通过的一项重要决定(《国务院关于废止〈中华人民共和国营业税暂行条例〉和修改〈中华人民共和国增值税暂行条例〉的决定(草案)》),标志着实施60多年的营业税正式退出历史舞台。同时作相应修改,根据13%这一档增值税率已取消的情况,将销售或进口粮食、图书、饲料等货物的税率由13%降至11%。营业税的取消对电动车经销商与厂家来说都是好消息,随着行业利润逐年下滑,国家少收一点,大家就多赚一点啊。


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二、再生铅“三无”炼厂停工


近日云南省第三环境保护督察组进驻红河州开展环境保护督察工作。据当地炼厂反映,目前所有采用鼓风炉还原熔炼工艺的铅冶炼企业、再生铅“三无”炼厂均受限停工。环保趋严是大势所趋,未来小型“三无”炼厂生存将越发艰难,产量持续下降也将成为趋势,从而与持证大厂的原料争夺缓解,持证大厂可以获得充足的原料废电瓶货源,为产量上升奠定坚实的原料基础,从而推动再生铅行业产业结构的优化。


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三、全国即将实施新法律


一直以来电动车行业之所以能够长期价格战,主要原因还是利润空间允许。假如很微薄的利润导致一打价格战就亏损,谁敢打?一旦2018年元旦实施《中华人民共和国环境保护税法》,每辆电动车成本增加100元以上,电池增加成本50元/组以上。谁还有资本再打价格战?


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四、共享单车得到抑制


最近两年来,共享单车蓬勃发展,抢走了不少传统电动车商家的生意。据不完全统计,先后有100多家共享单车品牌进入市场,他们看重的不是租金,而是押金!但是随着倒闭潮的出现,押金随之消失,已经造成了社会不稳定因素,引起了政府乃至中央的重视,2018年里将会出台限制押金和押金专款专用的政策,极大制约了共享单车企业的发展,对于传统的电动车经销商来说,蜂拥而上的竞争对手抢夺市场份额,终于得到缓解。


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这一系列的政策对电动车和电池行业起到一定的规范管理作用,将会引导电动车行业更加健康有序的发展,粗放发展的杂牌电动车和电池将会被彻底淘汰。要想继续在这个行业当中立足,那要在制作、生产工艺等方面处于行业领先,比如旭派电池


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