珠海银隆将在印试推电动车并建电动车制造厂

来源:盖世汽车    2017-7-6  浏览12982次  

[摘要]珠海银隆新能源有限公司已提议在印度的阿姆利则市启动电动轿车及电动客车的试点项目,未来计划在印度旁遮普邦建立一家电动车制造厂。


据外媒报道,珠海银隆新能源有限公司(简称“珠海银隆”Zhuhai Yinlong New Energy Co Ltd)已提议在印度的阿姆利则市(Amritsar)启动电动轿车及电动客车的试点项目,未来计划在印度旁遮普邦(Punjab)建立一家电动车制造厂。


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该公司将通过中兴软创科技股份有限公司(ZTEsoft Technologies)与旁遮普邦政府签署谅解备忘录(MoU)。珠海银隆印度首席执行官携代表到印度旁遮普访问并会见旁遮普邦首席部长Amarinder Singh。首席部长办公室在7月3日的一份声明中提到“珠海银隆拟启动实施试点项目,在阿姆利则市经营电动汽车和公交车,随后还会在贾朗达尔市(Jalandhar)和卢迪亚纳市(Ludhiana)展开,同时打算在此建立电动汽车制造工厂。”


为推动这类新能源汽车,Li向Amarinder Singh透露,公司计划推出数款试点车型,使当地用户在通勤(上下班)时能熟悉这类产品。Li还提出了一项可行的商业模式建议,未来计划在旁遮普邦建立一家电动车制造厂。


Amarinder Singh表示将帮助珠海银隆在当地建厂,国会政府也将制定相关政策,鼓励使用节能、环保的电动轿车。他还向珠海银隆推荐当地的合作方,助推其电动商用车及乘用车。


Singh表示,马希德丝(Mahindras)、塔塔、安巴尼斯(Ambanis)等印度国内的业内巨头(industrial honcho)已与旁遮普邦政府开展联络,旨在投资该项目。




为推动新能源汽车的市场化发展进程,建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系,729日,全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。

 

会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表,共同探讨新的背景和形势下,新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战?如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位?如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系?

 

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