自行车这些得人心的优势,电动车何时才能拥有?

来源:中国电动车网  林台  2016-10-26  浏览3411次  

(中国电动车网 记者 林台)在两轮车的出行上,自行车和电动车是一对孪生兄弟。相比电动车的快捷的出行代步的硬需求,自行车承载的更多是一种有氧健身运动的方式。不过不得不提的是,随着工作节奏的加快,越来越多的白领阶层除了选择电动车出行代步上下班外,在平时,他们也靠骑行自行车来弥补自身运动量的严重匮乏。


近段时间,也有不少关于自行车的重大事件被各大新闻网站和自媒体热炒。作为出行的一种方式,自行车有哪些令电动车羡慕地方呢?让我们结合近期自行车的热点事件一起了解下。


单车共享出行,受社会资本热捧


在民众出行领域,滴滴、优步共享出行创造了历史,让传统出租车行业和私家车共同加入了变革人类出行的贡献当中。这不,自行车也看到了出行领域即将迎来的重大变革,不少业界精英在自行车的共享出行上谋划布局。


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在国内,目前已有摩拜单车,ofo单车搞的风生水起。据媒体公开报道,ofo共享单车宣布完成1.3亿美元C轮融资,摩拜共享单车宣布获得1亿美金C轮融资。二者背后的投资人也是实力显赫,比如ofo获得滴滴出行的战略投资,摩拜单车迎来腾讯的战略入股。尽管ofo和摩拜之间存在不同的运营差异,消费者对其车辆骑行的体验也相差甚远,但相同的是两者都在自行车领域做到了家喻户晓,为解决部分城市最后一公里的通勤需求做出了不少努力。


在国外,美国老牌汽车厂商福汽车与自行车共享公司 Motivate 合作,设立福特 GoBike 计划。福特 GoBike 计划首次将自行车共享服务推广到湾区多个城市。这一自行车共享计划将由湾区交通委员会管理,由 Motivate 运营。Motivate 在全美多个城市都有自行车共享业务,其中纽约市场份额最大。


自主DIY,让自行车秒变电动车


坊间有句戏言,“电动车就是在自行车上加了个电池电机”,这句话虽然有夸大的成分,但却道出了由自行车变为电动车的关键要素。


国外有一家神器的工具,能让自行车变为电动车,而这一过程只需要几十秒的时间。GeoOrbital 公司设计出了一个神奇的轮子 GeoOrbital Wheel,无需在自行车上配备电池和发动机或是安装某种零配件,只要几十秒的时间,把 GeoOrbital Wheel 电动车轮安装到任何一辆自行车上前置车轮上就可以了。


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据悉,改装后的自行车最高时速可达到50KM/小时。与一般的自行车轮子对比,GeoOrbital Wheel 内部是整个结构的不旋转的“三角形”、外部旋转实际接触地面的外圈,整体取代了常见的花鼓和辐条结构。


还有的公司更是脑洞大开。Kickstarter 网站上有一款名为 Rubbee 的电力引擎正在进行融资,Rubbee 是由几位英国设计师共同设计。据设计师介绍,此款装置可安装在任意自行车上,不需要特殊工具,也不需要线缆。它改变了传统的电力驱动自行车的方法。通过自身带有的固定装置,它可以迅速被固定在自行车上。此外,该产品还集成有一个电池包,续航达到 15 英里,而且两个小时即可充满电。”


享誉全球,国际性比赛频频


相比汽车届的F1赛事和电动后汽车的FE赛事,自行车也有属于自身的顶级国际赛事。环西、环法、环意,这三大国际赛事可谓享誉全球,其不断飙升的奖金额度也吸引着世界自行车爱好者的广泛关注。如环法赛,其总奖金额度1亿法郎,折合人民币1.63亿元之多。


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国内这些年建设的比较有名的是“环青海湖”和“环海南岛”自行车比赛,每年也吸引着千万游客和自行车爱好者前去欣赏或比赛。在国内举办的国际性自行车赛事,总奖金额度也是非常诱人,比如在2014年的环青海湖比赛中,其总奖金额度达到了100万美金。


诸多国际性赛事的加持,让自行车的品牌知名度更加显现,奠定了其在二轮车世界中的“王冠”之位。


自行车很骄傲,电动车很便民


对比自行车的发展和品牌化塑造的进程,显然电动车与其相比存在较大差距。对国内消费者而言,电动车更多地充当一个代步工具而已,而普通消费者觉得电动车也只需要完成这种使命即可。


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虽然在短时间内,电动车无法做到共享出行,也不太可能引起资本和投资方的兴趣,无法自主DIY创造出行之外的乐趣,也没有举办一场电动车专属的国际赛事,但相对于自行车,电动车“野蛮”的成长和普及已经说明了其存在的优势。


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