7月6日,河南宏瑞世英车辆有限公司携旗下首款小型多功能电动车产品,亮相北京新能源汽车展览会。记者在展会现场见到,与其他展商不同的是,宏瑞世英除了展出H3车型之外,还展示了该车的车型结构模型,从整个车身架构、底盘、电池等部件一目了然,充分体现了宏瑞世英对产品技术的自信。
据了解,宏瑞H3采用SUV底盘,五连杆后驱后悬结构和刚性车架,并配置双速电驱系统,传动效率高达92%。另外,车身结构采用“三明治”式的设计,中间为高强度钢制车身骨架,内外由复合材料包裹,降低车重,也能缓冲碰撞压力。电池安置在前排座椅下方,匀速行驶条件下能实现180km的续航里程。 宏瑞世英的副总经理柏俊波,也是宏瑞H3的主要设计者,他向记者介绍,车身正面采用五级防撞设计,车尾有三级防撞,侧面也采用了防撞的钢结构,整个车型设计以安全理念为主,充分保障驾乘人员安全。另外,整车采用轿车体系零部件配套,提供三年质保服务。 爬坡能力强也是该车的一大亮点,H3车型的后备箱采用上下对开门的设计,后排座椅可调节,载人载货都十分方便,更适应县镇、农村等区域消费者的实际需求。
柏俊波表示,该车的SUV底盘为自主研发设计,从这款通用的底盘能迅速扩展研发出新的车型。据了解,宏瑞世英今年年底将推出长2.6米的车型H1,明年将推出H2车型。
据工作人员介绍,H3车型将在年内推出简配版,价格下探到3万以内,以更好的性价比来打开市场。 于这支小型电车行业的新军来说,迅速打开市场是关键任务。在营销模式上,宏瑞世英做了一番耕耘。针对不同的市场需求,宏瑞世英采取不同的地区模式。山东、河南、河北和西北地区采取不同的推广方式,依托不同的方式,才能达到不同的销售效果。
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