马斯克不认为比亚迪是特斯拉的竞争对手

来源:中国电动车网    2013-8-8  浏览165429次  

[摘要]他是Paypal创始人,纯电动汽车制造商Telsa的总裁,全球首位成功发射火箭的私人老板,他的真空管道车Hyperloop计划让世界疯狂。

 

马斯克对他的电动车非常自信,当我转述比亚迪总裁王传福的名言,“家庭消费一旦启动,比亚迪分分钟能造出特斯拉”,马斯克表现出一副疑惑的模样,“他说他分分钟可以造出特斯拉?好吧,我不认为比亚迪是我们的竞争对手。”

 

他是Paypal创始人,纯电动汽车制造商Telsa的总裁,全球首位成功发射火箭的私人老板,他的真空管道车Hyperloop计划让世界疯狂,他在10年苦斗近乎破产边缘制造出了一款出色跑车,彻底把同行甩在身后,他或许是下一个改变世界的人——(伊隆·马斯克)Elon Musk。本刊独家专访这位硅谷最具野心的创业者,揭秘他如何呼风唤雨,颠覆旧势力,并与意外出现的中国对手展开较量。

 

美国加州弗里蒙特市(Fremont),一座位于硅谷边缘地带的小城,特斯拉(Tesla Motors)的工厂矗立于一片空旷地带。穿过长长的生产线,尽头是一片办公区域。

 

门打开了,一群人从一间狭小的会议室里鱼贯而出,最后面是一个身材魁梧的男人。他走到我面前,伸出右手:

 

“你好,我是伊隆。”

 

伊隆·马斯克(Elon Musk),硅谷连环创业者、电动车公司特斯拉创始人。作为美国半个多世纪以来上市的第一家汽车公司,特斯拉今年取得了巨大成功,第一季度首次实现盈利后,股价一路狂飚,目前市值接近150亿美元。

 

马斯克身披一件印有特斯拉标志的抓绒衫,下身一条牛仔裤和高帮皮鞋,就像一名普通蓝领工人。他有一个更为人熟知的绰号——钢铁侠。

 

马斯克有一串耀眼的创业经历:PayPal(全球最大的电子支付平台)、SpaceX(私人火箭公司)、Tesla(高端纯电动车公司)、SolarCity(太阳能发电公司),每次创业都是颠覆传统。

 

“过去十年特斯拉最具里程碑意义的时刻,就是今年第一季度实现了盈利。”马斯克告诉《中国企业家》,如果你不能赚钱,你就不是一个真正的公司,只是一个假想的公司。

 

特斯拉冲出重围时,越来越多的电动车企业却轰然倒下,“在过去有过很多创业汽车公司,但活下来真的非常罕见。”他说。

 

马斯克不愿经营一家“假想的公司”,而是希望重新定义汽车,将汽油机彻底埋葬。去年,特斯拉推出的Model S,无论外观设计、性能与传统汽车相比毫不逊色,这彻底颠覆了人们对纯电动车的认知,科技界更将特斯拉视作一家非凡的、前所未有的公司,如果它还需要一个坐标系的话,那就是苹果。

 

当然,这只是硬币的一面。事实上,尽管特斯拉在全球搅得风生水起,但仍然根基未稳,盛名之下,它很容易成为标靶。

 

在硅谷之外,特斯拉遇到重重阻力。由于特殊的直营模式威胁到传统经销商特许经营系统,特斯拉遭到了包括马萨诸塞州、德克萨斯州等地区汽车经销商联盟联合抵制,甚至将其告上法庭。而北卡罗来纳州已经出台措施“禁止特斯拉以任何方式向该地区销售和出租汽车,包括发送邮件”。

 

在美国另一头,华尔街也开始对特斯拉提出质疑。7月16日,高盛分析师阿昌博(Patrick Archambault)抛出一份报告,指出特斯拉股票的合理区间只有58-113美元,导致当天特斯拉股票暴跌14%。

 

在全球最大的汽车市场——中国,特斯拉遭遇了与苹果公司类似的麻烦。“特斯拉的商标被别人注册了,我们现在正努力弥补这件事情。”马斯克谨慎而又不平地说,对方狮子大开口,“敲诈”特斯拉一大笔钱。

 

这是一笔数目惊人的“入场费”——3000万美元。要知道,第一季度依靠出售碳排放,特斯拉才勉强获得了1500万美元的盈利,也就是说,按照这个出价,马斯克需要以半年的盈利才能解决麻烦。

 

马斯克当然气恼。去年底,特斯拉才租下了北京CBD最繁华地段一处物业,建成了800平方米的特斯拉全球最大直营展厅,却迟迟不能开业。

 

妥协不是马斯克的风格,他一向桀骜不驯。“我本来想用一个合理的价钱换回商标,但不幸的是那个人很不诚实。”马斯克说,中国市场潜力与美国一样大,他不会止步,他的计划是到今年年底前正式进入中国。

 

这并非他面临的唯一挑战,在硅谷,他仍准备将许多惊世骇俗的想法一一推向现实。

 

8月12日,马斯克将公布自己的“超级回路”(Hyperloop)计划,“你知道加州正在建造新的高速铁路,但这很傻,因为它比中国的高铁要慢,这种火车又慢又老,太荒唐了。”马斯克说,加州应该建造高技术的交通工具,理论上,它可以超过音速,甚至比音速快3倍,并超过协和飞机,用这种运输工具从旧金山到洛杉矶只要30分钟。

 

SolarCity是马斯克创立的另一家公司,也是他未来世界规划中的重要一环。这家光伏发电公司去年12月登陆纳斯达克,股价半年内翻了5倍。特斯拉目前正在建造的超级充电站就是使用SolarCity提供的太阳能。

 


马斯克还是火箭公司SpaceX的CEO。马斯克梦想用它将人类送上火星。“我要在火星退休。”马斯克说。这似乎并不是一句玩笑话,SpaceX已经成为继美国、俄罗斯、中国之后第四家有能力回收航天飞行器的“国家”。Tesla、SpaceX和SolarCity三家公司之间的交集越来越多,碰撞出更多想象力。

 

马斯克眼中的世界,似乎是可以随时变形的魔方。生活在各种看似疯狂的念头中,他很受用——他还是5个孩子的父亲,一对双胞胎还有三胞胎。

 

“我认为中国应该鼓励每个家庭至少有两个孩子。”他说,“要知道,如果没有孩子人类会灭亡,如果每一代都只有一个孩子,那么三代之后人口就会只剩下原来的12%并有很多的老人。”说这话时,马斯克非常认真地用手比划着。“这就像一个倒金字塔结构,它会垮掉的。”

 

瞧,这就是伊隆·马斯克,有时天马行空,有时也能脚踏实地。

 

“我是一个完美主义者,任何方面。”他补充道。

 

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全部评论 PINGLUN

    王初达 2017-5-22 16:01:46

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    柯阳秀 2016-8-10 9:52:12

    比亚迪一开始想跟特斯拉比就已经输了

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